*車衣的功能

貼*車衣那作用可就大了。大到可以防撞，小到可以防刮蹭。各種好處，而且還可以保證漆面的顏色不變。幾年過后，仍然是開新車。你說值不值？我舉個例子吧，像現(xiàn)在這些勞斯萊斯法拉利啊這些超豪華車。你說漆面可以第二次重造原車漆嗎？當然是不可以的，所以說我們就更得愛惜自己的漆對不對？像這些車子，做一次漆，可能就要二三十萬了。就算是那個頂?shù)募壞ぁr格在三到五萬左右也比做一次二三十萬好吧。雖然車衣主要針對的是一些高的端車，但是二三十萬的中端車型車主貼保護膜的也還是蠻多的，他們只是想把這個車的漆面保護，而不是說因為這個車貴，只是因為心疼，這種心理，就和我們小時候喜歡包書皮是一樣的！

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*車衣的質保

眾所周知，*車衣以抗剮蹭、防氧化、耐腐蝕等保護性而被眾多車主追捧。從幾千元的國產品牌，到幾萬元的進口品牌，幾乎都聲稱質保五年或者十年，但是卻很少看到真的有用了五年、十年之后回來反饋的。瑞卡威*車衣目前市面上比較常見的一般是質保不翹邊、不起泡、不龜裂、不黃變。大家在購買*車衣的時候，一定要詳細問清楚質保的內容都是哪些，不要吃了字面上的虧。

另外，質保方式也是一些品牌含糊其辭極力掩蓋的。常見的質保方式有施工門店質保、品牌官的方質保，在這兩種方式中以官的方質保最為可靠。綠卡*車衣，所謂門店質保大多是施工門店自己在一定的時間范圍內，為購買施工的車主進行修修補補或更換服務，售后的質量無法保證。更有甚者，呼倫貝爾整車*車衣，施工門店的存活時間較短，可能質保無門。

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*車衣

貼完車衣之后，感覺跟手機貼個鋼化膜差不多，但帶來的方便性，是我沒預想到的。首先，整個車的保養(yǎng)變得簡單很多，打蠟免了，鍍晶免了，簡單的劃痕自動就修復了，洗車隨便洗；中間遇到一次劃車黨，氣到不行，汽車開到公司，劃痕不見了，開心了一天，一次有種后悔沒早貼的感覺；還有一次老婆車庫倒車，車屁股蹭墻上了，面積不大，店長說小于40cmX40cm的免費修補，整車*車衣多少錢，師傅忙乎2個多小時，沒花一分錢，自己都有點過意不去了?？赡馨桑?車衣得多少錢，*車衣貴的一部分原因，整車*車衣一套多錢，也包括它的品質保障與服務。次年，把普通劃痕險去了，省下1000來塊錢。

*車衣"入坑"兩年后，車子保養(yǎng)得很好，也省心。但汽車的本身跟不上時代了，且前期多少損傷的七七八八了，于是決定把手里的車賣掉，從新買一輛新車。

在賣車的過程中，又發(fā)現(xiàn)了*車衣的另一個好處，但是很不幸的是，我沒有這個運氣。因為二手車販子跟我說，我的車如果剛買了就貼了*車衣，車子或許能多賣10-15%的價格。而我的*車衣質保是10年啊。而因為的我車是后來貼的，所以在某種程度上價格就相對少了點。

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