電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動及其控制技術(shù)、能量管理技術(shù)以及電動汽車整車技術(shù)為電動汽車四大關(guān)鍵技術(shù)。電控系統(tǒng)用于控制電池、電機(jī)等組件，其功能包括：電池管理，發(fā)動機(jī)、電動機(jī)能量管理等。電控系統(tǒng)由ECU 等控制系統(tǒng)、傳感器等感應(yīng)系統(tǒng)、駕駛員意圖識別等子系統(tǒng)組成。電控系統(tǒng)的材料成本占比不高，但需要經(jīng)過多次試驗才能掌握關(guān)鍵算法，尤其是混合動力汽車涉及油、電混合的控制策略，技術(shù)壁壘較高。

。在電動車輛中，電機(jī)控制器的功能是根據(jù)檔位、油門、剎車等指令，將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能，來控制電動車輛的啟動運行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，電動三輪車電機(jī)控制器，或者將幫助電動車輛剎車，并將部分剎車能量存儲到動力電池中。它是電動車輛的關(guān)鍵零部件之一。

CNC可編程步進(jìn)電機(jī)控制器可與步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器、步進(jìn)電機(jī)組成一個完善的步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，能控制三臺步進(jìn)電機(jī)分時運行本控制器采用計算機(jī)式的編程語言，擁有輸入、輸出、計數(shù)等多種指令。具有編程靈活、適應(yīng)范圍廣等特點，電機(jī)控制器多少錢，可廣泛應(yīng)用于各種控制的自動化領(lǐng)域。

電機(jī)控制器還具備定速巡航功能，高壓永磁電機(jī)控制器，在不踩油門踏板的情況下，電機(jī)控制器可輸出力矩自動按照VCU設(shè)定車速，保持車輛以固定的速度行駛，以節(jié)省駕駛員體力，提高駕駛體驗。怠速功能，實現(xiàn)汽車的蠕行功能，根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速合理的輸出扭矩，使得電機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個較小的轉(zhuǎn)速區(qū)間。防抖功能，可以根據(jù)客戶的需求增加整車防抖功能，保證車輛的舒適性。主動放電功能，整車停止運行且電池與電機(jī)控制器斷開以后，電機(jī)控制器器應(yīng)具備將母線電容上電荷釋放的功能，東莞電機(jī)控制器，實木線電壓降低至人體安全電壓。UDS協(xié)議，UDS主要用于整車的生產(chǎn)制造及售后維修，基于UDS協(xié)議，通過診斷儀可以準(zhǔn)確的判斷故障原因，提高維修效率。

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