如何減輕履帶車的噪音

如何減輕履帶車的噪音

履帶車在作業(yè)時(shí)或者在排放廢氣時(shí)其聲音特別大，時(shí)常伴有“啪、啪”的響聲，我們統(tǒng)稱為是設(shè)備的噪音問題，嚴(yán)重時(shí)不只會(huì)繞民，甚至還會(huì)形成其內(nèi)部零件的損壞，因而需求了解減輕履帶運(yùn)輸車的噪音的方法：

1、確保履帶車經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)下作業(yè)。

2、確保其作業(yè)部件的完好可靠。特別要安裝好排氣管，自走式履帶車，由于排氣管上大都設(shè)有消因器，它會(huì)減少很大一部分噪聲。

3、避免零部件的松動(dòng)，零件松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生振蕩。

4、做好設(shè)備保養(yǎng)檢查作業(yè)。按規(guī)則加注合格的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，以防各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑不良而產(chǎn)生干沖突或半干沖突，使噪聲增大。

5、保持履帶車相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的良好合作間隙。駕駛員一定要按技術(shù)要求進(jìn)行安裝或調(diào)整。

6、不得隨意改動(dòng)供油量。假如供油量變大，會(huì)使噴入汽缸中的燃油不能完全燃燒，這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣，又增加了設(shè)備的噪聲。

履帶車的類型

履帶車的類型

農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展的20多年間，經(jīng)歷了起步階段，即1979~1986年;高速發(fā)展階段，即1987~1995年;相對(duì)穩(wěn)定發(fā)展階段，即1996年以后。在高速發(fā)展階段，農(nóng)用運(yùn)輸車以產(chǎn)銷量年均增長(zhǎng)51.4%的速度發(fā)展。農(nóng)用運(yùn)輸車較高年產(chǎn)量為320余萬輛。

農(nóng)用履帶車按發(fā)動(dòng)機(jī)可分為以下幾種主要類型:

履帶車的類型

①半封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為半封閉式，以駕駛員前方的半前圍為主，此類駕駛室的設(shè)計(jì)以擋風(fēng)為主，沒有頂棚，沒有車門，1~2個(gè)座位，傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式，發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)。這類車型主要考慮價(jià)格因素。

②簡(jiǎn)易棚式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為簡(jiǎn)易棚式，沒有車門，1~2個(gè)座位，傳動(dòng)型式大多數(shù)為皮帶加上聯(lián)體后橋式，發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)。此類車的價(jià)格高于半封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車。

③全封閉式三輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為全封閉式，2車門，1~2個(gè)座位，與同類產(chǎn)品比較，舒適美觀，傳動(dòng)型式以皮帶加上聯(lián)體后橋式為主，有些采用傳動(dòng)軸傳動(dòng)，園林履帶車，發(fā)動(dòng)機(jī)大多為單缸柴油機(jī)，部分采用多缸機(jī)。價(jià)格比前兩類的高。

履帶車的類型

④長(zhǎng)頭四輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為長(zhǎng)頭式，2門或4門，2~5個(gè)座位，發(fā)動(dòng)機(jī)為多缸機(jī)，有自卸和非自卸兩種型式的貨廂，傳動(dòng)型式為軸傳動(dòng)式。

⑤平頭四輪農(nóng)用履帶運(yùn)輸車:駕駛室為平頭式，2門或4門，2~5個(gè)座位，發(fā)動(dòng)機(jī)有單缸機(jī)和多缸機(jī)，貨廂有自卸和非自卸兩種型式，傳動(dòng)型式有皮帶加上聯(lián)體后橋式和傳動(dòng)軸式。

夏天使用履帶車注意的事項(xiàng)

夏季應(yīng)該怎樣正確使用履帶車，以及如何正確保養(yǎng)履帶運(yùn)輸車。夏季溫度較高，任何戶外的設(shè)備在使用的時(shí)候都要格外的注意，避免因高溫造成車輛的損壞，小型農(nóng)用履帶車，造成危險(xiǎn)的發(fā)生，履帶運(yùn)輸車也不例外。那么在夏季的時(shí)候我們使用該農(nóng)用車輛時(shí)，應(yīng)該怎樣做才是正確的呢？

1、選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。一般應(yīng)選擇高號(hào)機(jī)油，以防機(jī)油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號(hào)柴油機(jī)油，北方一般選用11號(hào)柴油機(jī)油。

2、正確選擇負(fù)荷，避免超負(fù)荷作業(yè)。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間行駛的履帶車，中途應(yīng)停車檢查輪胎溫度是否過高。若溫度過高，應(yīng)將車停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，履帶車，以免造成損壞。

3、及時(shí)添加冷卻水。冷卻水應(yīng)使用軟水，以減少水垢的生成。當(dāng)柴油機(jī)高溫缺水時(shí)，嚴(yán)禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應(yīng)將柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫降低后再加冷卻水。

4、履帶車行駛中，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)壓力低2～3%。停車時(shí)，輪胎應(yīng)避免在強(qiáng)烈的日光下曝曬，以防輪胎過熱爆裂。

5、及時(shí)清洗冷卻系水垢。夏季機(jī)器升溫快，水箱易開鍋，更容易生成水垢。水垢過多，影響散熱效果，造成柴油機(jī)溫度過高。因此，夏季應(yīng)注意及時(shí)清除水垢。

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