然而在實(shí)施初期，還是出現(xiàn)了一些令人遺憾的問(wèn)題，比如在工作日內(nèi)，有些私家車停車時(shí)間超過(guò)規(guī)定范圍，到了上班時(shí)間，仍未將車開走，給前來(lái)上班的工作人員帶來(lái)不便等等。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，政府部門的任何決策，都離不開市民的支持，如果市民不支持，即使是好的決策，終也有可能施行不了，或在執(zhí)行中走樣，直至“夭折”。就拿溧陽(yáng)市的“共享停車”來(lái)說(shuō)吧，因?yàn)椤肮蚕怼钡氖钦姓C(jī)關(guān)、事業(yè)單位的內(nèi)部停車場(chǎng)系統(tǒng)，而不是城市公共停車場(chǎng)，所以很多方面需要得到市民的理解和配合。這就要求，市民們?cè)谙硎苤峁┑摹肮蚕怼北憷耐瑫r(shí)，也要充分為相關(guān)單位著想，多站在對(duì)方的角度考慮問(wèn)題，從而約束好自己的行為，莫要因自己的隨心所欲或疏忽大意而給人家的管理造成困擾，繼而影響到“共享”計(jì)劃的有序推進(jìn)。以“共享停車”為倒，你晚上把私家車停到相關(guān)單位的停車場(chǎng)了，第二天早上卻不愿意按規(guī)定時(shí)間開走，影響人家的工作人員停車，這就不是共享停場(chǎng)，而是鳩占鵲巢，這怎么可以呢？

伴隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷向停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)的滲透，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)作為傳統(tǒng)的安防行業(yè)也在積極迎接挑戰(zhàn)。隨車車輛在人們?nèi)粘Ｉ钪械牟粩嗥占?，造成了車輛停放困難的很多問(wèn)題，然而隨著智能停車場(chǎng)系統(tǒng)云平臺(tái)的接入，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)將給人們帶來(lái)更多遠(yuǎn)景。

遠(yuǎn)景一：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)移動(dòng)支付

利用微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，車牌自動(dòng)識(shí)別價(jià)格，自助繳費(fèi)終端、手機(jī)APP等方式，車主停車費(fèi)用可以完全自主繳費(fèi)，費(fèi)用也直達(dá)物業(yè)賬戶，規(guī)避中間環(huán)節(jié)。云平臺(tái)停車場(chǎng)系統(tǒng)自動(dòng)生成財(cái)務(wù)報(bào)表，物業(yè)可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看，數(shù)據(jù)無(wú)法修改、刪除，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)跟據(jù)流量分析財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是否異常，堵住了財(cái)務(wù)漏洞，降低了管理成本。

4.智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)城市誘導(dǎo)數(shù)據(jù)支持：車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可對(duì)接城市停車管理平臺(tái)數(shù)據(jù)可發(fā)布到城市誘導(dǎo)指示牌和手機(jī)APP

5.停車場(chǎng)系統(tǒng)車位共享、車位預(yù)定：社會(huì)資源充分利用，同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，車主自主預(yù)定：可在到達(dá)前預(yù)定車位并付費(fèi)，免去找車煩惱，商戶代客預(yù)定：商戶通過(guò)APP 可以代客戶預(yù)約車位

6.車牌識(shí)別系統(tǒng)室內(nèi)手機(jī)導(dǎo)航尋車：手機(jī)隨機(jī)可查看車輛位置，可動(dòng)態(tài)導(dǎo)航到車位，不用擔(dān)心找不到車位，自主定位，全程慣性導(dǎo)航，計(jì)算到達(dá)路線

深富士智能科技公司-今日優(yōu)選烏魯木齊車牌自動(dòng)識(shí)別價(jià)格由新疆深富士智能科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。新疆深富士智能科技有限公司（www.xjfujica.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，更矢志成為電子、電工產(chǎn)品代理具影響力的企業(yè)，與您一起飛躍，共同成功!