YZ-200輪式單臂鑿巖臺(tái)車(chē)是采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備，主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種狹小的巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬裝置，鑿巖速度快，工作效率高。整車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活，可大幅改善工作環(huán)境，提高施工效率和施工質(zhì)量。

YZ-820輪式單臂鑿巖臺(tái)車(chē)是采用鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備，主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種中小巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬裝置，鑿巖速度快，工作效率高。整車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活，可大幅改善工作環(huán)境，提高施工效率和施工質(zhì)量。

導(dǎo)軌YGZ70鑿巖機(jī)主要用于鉆中深孔。

導(dǎo)軌YGZ70鑿巖機(jī)工作時(shí)，因?yàn)槎春苌?，所以必須抬起巖石。也就是說(shuō)，巖石隨著孔加深，并且長(zhǎng)鉆桿一個(gè)接一個(gè)地與螺紋連接套筒連接。導(dǎo)軌導(dǎo)軌YGZ70鑿巖機(jī)鉆孔完成后，導(dǎo)軌YGZ70鑿巖機(jī)鉆桿與其中一個(gè)導(dǎo)向器分離并從穿孔中取出。為此目的，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須能夠在兩個(gè)方向上旋轉(zhuǎn)，即向前和向后驅(qū)動(dòng)鉆桿（當(dāng)裝載和卸載鉆桿時(shí)）。同時(shí)，軌道式鑿巖機(jī)質(zhì)量大，必須安裝在螺旋槳導(dǎo)軌上進(jìn)行鑿巖，這就是它被稱為軌道式鑿巖機(jī)的原因。導(dǎo)軌YGZ70鑿巖機(jī)與鉆架（支柱）或鉆頭一起使用。

風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

工作時(shí)的注意事項(xiàng)

1、開(kāi)眼時(shí)應(yīng)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，待孔的深度到達(dá)10-15mm以后，再逐漸轉(zhuǎn)入全運(yùn)轉(zhuǎn)。在鑿巖過(guò)程中，要按孔位設(shè)計(jì)使釬桿直線前進(jìn)，并位于孔的中心。

2、在鑿巖時(shí)應(yīng)合理試駕軸推力。軸推力過(guò)小，機(jī)器產(chǎn)生回跳，振動(dòng)增大，鑿巖效率降低；軸推力過(guò)大大，釬子頂緊眼底，使機(jī)器在超負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，易過(guò)早磨損零件，使鑿巖速度減慢。

3、鑿巖機(jī)卡釬時(shí)，應(yīng)減軸推力，即可逐步趨于正常。若無(wú)效，應(yīng)立即停機(jī)。先使用扳手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)釬桿，再開(kāi)中氣壓使釬子慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止用敲打釬桿的辦法處理。

5、風(fēng)管接入鑿巖機(jī)，應(yīng)放氣將關(guān)內(nèi)污物吹出。接水管錢(qián)，要防水沖凈接頭處的污物，風(fēng)管和水管必須擰緊，以防脫落傷人。

6、將釬尾插入鑿巖機(jī)頭，用力順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)釬子，如果轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明機(jī)器內(nèi)有卡塞現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。

7、擰緊各聯(lián)接螺栓，開(kāi)風(fēng)檢查推進(jìn)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，運(yùn)轉(zhuǎn)正常才能開(kāi)始工作。

8、導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)應(yīng)架好支柱，并檢查推進(jìn)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，氣腿式鑿巖機(jī)和向上式鑿巖機(jī)必須檢查其氣腿的靈活程度等情況。

9、對(duì)液壓鑿巖機(jī)應(yīng)要求液壓系統(tǒng)有良好的密封性，以防止液壓油被污染，以保證液壓油有恒定的壓力。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)