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堆高車門架自動傾斜困難或動作不夠流暢
原因:傾斜油缸壁與密封圈過度磨損;換向閥內(nèi)閥桿彈簧失效;活塞卡住缸壁或活塞桿彎曲;傾斜油缸內(nèi)積垢過多或密封件過于壓緊。
解決方法:更換O型密封圈或油缸;更換合格彈簧;更換損壞件;清洗調(diào)整。
油泵壓力不足或速度過慢
原因:泵蓋槽內(nèi)密封圈損壞,內(nèi)漏過多;齒輪磨損;油泵電機轉(zhuǎn)速降低;管道中有異物堵塞。
解決方法:更換;更換油泵;檢查整流子,清除片間積炭,調(diào)整炭刷位置;檢查清洗。
叉車種類繁多,任何類型的叉車都是由動力部分、底盤、工作部分和電器設(shè)備這幾大部分構(gòu)成的。叉車出租公司的工作人員指出,牛力叉車多少錢,這幾大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置不同,因此就出現(xiàn)了不同類型的叉車。
按照門架的級數(shù)進行分類,單級門架只有一個門架,叉車沿著它起升,最l大起升高度永遠低于叉車高度,結(jié)構(gòu)簡單,剛性好,只有起升高度很小的叉車上采用。兩級門架,在單級門架的基礎(chǔ)上多加了一個內(nèi)門架。它的起升高度可以高于叉車的高度,是叉車上應(yīng)用最多的一種形式。
叉車是一種工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境,2010年在國內(nèi)市場實現(xiàn)全l面復(fù)蘇,并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實力。
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