叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，牛力叉車多少錢，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最l大起升高度、門架傾角、最l大行駛速度、最l小轉(zhuǎn)彎半徑、最l小離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車保險(xiǎn)理賠的原則

叉車保險(xiǎn)理賠工作涉及面廣，情況比較復(fù)雜。為了更好地貫徹保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)方針，提高叉車保險(xiǎn)理賠工作質(zhì)量，叉車保險(xiǎn)理賠必須遵循如下原則：

1、滿意性原則

2、迅速性原則

3、準(zhǔn)確性原則

4、公平性原則

叉車保險(xiǎn)理賠的意義

叉車保險(xiǎn)理賠除了具有一般經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)奶匦酝?，還有自己的特定內(nèi)涵。叉車保險(xiǎn)理賠是指叉車保險(xiǎn)合同所規(guī)定的事故，即車l禍發(fā)生后，當(dāng)保險(xiǎn)人接到被保險(xiǎn)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提交的報(bào)案理賠報(bào)告時(shí)，按保險(xiǎn)合同履行損失補(bǔ)償?shù)牧x務(wù)。叉車保險(xiǎn)理賠是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的最后一道環(huán)節(jié)，做好叉車?yán)碣r工作，對(duì)于維護(hù)投保人員的利益，加強(qiáng)叉車保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)與管理，提高保險(xiǎn)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)效益，具有重要意義。

最l高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)最l高行駛速度不少于17m/min。

最l小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體最l外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最l小距離，分別稱為最l小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最l小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最l小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

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