汽車尾板結構由尾板、舉升臂、舉升缸、關門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。

汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源，由直流電機驅動液壓泵。車在行駛時，汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時，先由關門缸將尾板載物面H調整成與車廂底平面平齊，然后由舉升缸將尾板落到地面。

設計時使ABCD形成平行四邊形，尾板落地時，H平面仍然與車廂底面平行，汽車尾板定制，顯然不利于裝貨。

因此尾板落地后，液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸，使H面形成斜面，利于將貨物推到尾板上。在舉升時，H面要求自動轉為水平，便于平穩(wěn)地將貨物提升到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后，由關門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。

汽車尾板的特點

快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，青山汽車尾板，就可輕松實現(xiàn)貨物在地面與車廂之間的轉移。

安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，汽車尾板安裝，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。

高1效：使用尾板裝卸，不需其他設備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：任何單位和個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造和特征。同時，汽車尾板廠家，《機動車登記規(guī)定》規(guī)定：改變一已登記的機動車外形和有關數(shù)據(jù)的，不予以辦理變更手續(xù)。此外，需要加裝汽車尾板的車輛占車輛銷售總量的比例較小，企業(yè)在申報產(chǎn)品公告時沒有選裝尾板項目，因此，加裝了汽車尾板的車輛被公路、交通1部門認定為非1法改裝，不予以年檢或辦理變更手續(xù)。部分地區(qū)的用戶不得不將尾板拆除來進行年檢。因此，加裝汽車尾板給用戶帶來許多不必要的麻煩。

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