汽車租賃業(yè)未來將向三個(gè)方向發(fā)展

一是定制租賃，這一租賃方式可以滿足租車者個(gè)性化需求?！岸ㄖ谱赓U”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)核心業(yè)務(wù)，主要針對集團(tuán)客戶、長期客戶的管理開發(fā)。

二是合作金融系統(tǒng)，由于個(gè)人信譽(yù)體系不健全，國內(nèi)租賃行業(yè)騙租率一直高居不下，導(dǎo)致汽車租賃手續(xù)繁瑣。租賃企業(yè)和金融系統(tǒng)的結(jié)合將能在一定程度上緩解騙租問題。目前一些租賃企業(yè)已經(jīng)開始取消查驗(yàn)押金等手續(xù)，開始利用銀珩信甬卡進(jìn)行身份確認(rèn)和支付押金，這從一定程度上能夠簡化手續(xù)，降低騙租率。

三是車輛更新周期縮短，在歐美成熟汽車租賃市場，租賃車輛車齡都在1年左右，超過2年的租賃車輛會(huì)通過二手車渠道淘汰掉。隨著國內(nèi)租賃汽車租賃公司規(guī)模擴(kuò)大、管理水平提高，租賃車輛更新周期已經(jīng)降低到3-5年，甚至更短。

限購政策令經(jīng)銷商提前轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車租賃市場  

北京汽車經(jīng)銷商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊是以銷售為主，在汽車市場火爆的情況下，汽車經(jīng)銷商依靠賣車就收益不菲，但新近出臺(tái)的治堵政策將汽車流通行業(yè)整體推入寒冬，經(jīng)銷商從“資源型”企業(yè)向“服務(wù)型”企業(yè)轉(zhuǎn)型，勢在必行。其中，汽車租賃業(yè)務(wù)是經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式的途徑之一。  

在北京的經(jīng)銷商隊(duì)伍中，很多人已經(jīng)開始涉及汽車租賃業(yè)務(wù)，汽車租賃業(yè)務(wù)是新興業(yè)務(wù)，這塊業(yè)務(wù)最近曝光率也比較高，在2011年初的元旦期間，想租車根本租不到，而且，一直到春節(jié)期間的車，都已經(jīng)訂完了，說明市場需要很大，因?yàn)榻谂普障拗?，蕪湖SUV汽車租賃，很多人買不到車，就選擇了租車出行這個(gè)出行方式。  

汽車租賃即租車，是指在約定時(shí)間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租的人使用，SUV汽車租賃價(jià)格，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租的人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的核心思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。

目前來看，世界汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛，公司SUV汽車租賃，有上萬家公司涉足這個(gè)行業(yè)，汽車租賃業(yè)的增幅先于其他服務(wù)行業(yè)。

日趨突出的規(guī)?；?jīng)營帶來的效益規(guī)模化是全球汽車租賃業(yè)發(fā)展的潮流。通過多次并購和特許經(jīng)營等模式的創(chuàng)新，世界主要汽車租賃公司已從蕞初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn)在遍布全球主要國家，平均租賃站點(diǎn)數(shù)千個(gè)，運(yùn)營車輛數(shù)十萬輛，雇員數(shù)萬人的特大型跨國公司。

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