排氣閥的設(shè)置

排氣閥的設(shè)置

1、排氣閥的設(shè)置數(shù)量

排氣閥的設(shè)置數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工中實際情況確定排氣閥的合理數(shù)量，合適位置根據(jù)多個工程的調(diào)查情況，排氣閥過多會造成管理上的困難及增加投資，過少會影響管道進排氣，容易形成水錘，排氣閥，造成工程事故。

在長距離輸水管道施工時，應(yīng)依據(jù)輸水管道的縱向布置，排氣閥閥門，根據(jù)實際管道線路地形，選擇合適的位置(一般在駝峰處)布置一定數(shù)量的排氣閥，如果管道平坦，坡度≤D/1000時，應(yīng)每隔0.5～1.0km安裝一個排氣閥。如果坡度≤D/100時，應(yīng)每隔1.0～1.5km安裝一個排氣閥。坡度再大時，可考慮每隔1.5～3.0km安裝一個排氣閥。水平距段根據(jù)經(jīng)驗不應(yīng)大于300米就應(yīng)增設(shè)一個排氣閥。

2、排氣閥的設(shè)置位置：

要保證排氣閥的位置在運營過程中便于維修和更換，為防止雜草等堵塞氣閥，要設(shè)置排氣閥井，不能設(shè)置閥井處，可設(shè)置鋼板罩保護。

自動排氣閥不自動排氣的原因分析

　　自動排氣閥不自動排氣的原因分析：

　　(1)多半排氣口被堵住了，要不就是質(zhì)量差。

　　(2)浮動裝置被粘或被卡住。

　　(3)或者自動排氣堵了，如果每次排氣都是那樣說明里面異物太多或太大。

　　自動排氣閥不自動排氣的解決方法：

　　(1)為便于修理或清洗排氣閥，安全排氣閥，盡量在采暖干管與自動排氣閥間加設(shè)啟閉閥;

　　(2)清洗或調(diào)整自動排氣閥。

　　(3)或者自動排氣拆下來清洗下就好了。

　　希望以上問題及解決方法能幫助到使用客戶，重慶東航閥門制造有限公司是18年**自動排氣閥的生產(chǎn)廠家，我公司以售前、售中、售后等系統(tǒng)化服務(wù)廣大客戶。

燃油中含有釩、鈉等易引起金屬高溫腐蝕的元素。

   目前在航運市場上普遍使用的劣質(zhì)燃油中含有大量釩、鈉和硫等元素。在燃燒過程中硫、釩和鈉等元素形成氧化硫和氧化鈉等（這些氧化物的化學(xué)成份取決于過量氧氣和燃燒溫度）。氧化物之間要發(fā)生反應(yīng)，而且還要與滑油中的鈣反應(yīng)，形成低熔點的鹽類，有硫酸鈉，硫酸鈣和不同成份的釩酸鈉等。這些鹽類混合物熔點一般為535°C 左右，同時具有較強的腐蝕性。當(dāng)零件溫度在550°C 以上時，足以使釩、鈉化臺物處于熔化狀態(tài)，附著于零件表面。當(dāng)排氣閥在工作中時，因各種原因使氣閥溫度達到550°C 以上時，使它以液態(tài)形式沉積在閥盤及閥座以及閥桿與閥面的過渡表面上。這時即使是非常耐腐蝕的硬質(zhì)合金鋼也會受到腐蝕，自動排氣閥型號，腐蝕結(jié)果是在密封錐面上形成凹坑，凹坑相連貫穿密封面后就會造成漏氣而燒損氣閥。尤其是氣閥和閥座的密封面出現(xiàn)前面所述的麻點后，容易沉積腐蝕溶液，更加快了凹坑的形成。由于上述腐蝕是高溫條件下產(chǎn)生的，所以稱之為“高溫腐蝕”。在上述高溫腐蝕的有害元素中以釩的危害性為級大。

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