若設夾緊時氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計摩擦力，淄博市玻璃鋼拉擠設備，則增力機構的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——氣缸壓力 W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當把W、Q設計成5° 時，增力比i＝23；當W、Q設計成3° 時，i＝19。這樣，玻璃鋼拉擠設備廠，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機構的兩個固定鉸鏈座設計成上下可調機構，就可根據夾持力的大小來調節(jié)增力比。

威海市文登區(qū)黎明機械廠生產的玻璃鋼拉擠設備用途：

3、該玻璃鋼拉擠生產線特別適用于拉擠大截面的玻璃鋼電纜橋架，玻璃鋼電纜保護管，玻璃鋼拉擠設備廠商，玻璃鋼工字鋼，玻璃鋼高速護攔等玻璃鋼拉擠制品。是生產大型玻璃鋼拉擠制品（如玻璃鋼高速護欄及玻璃鋼電纜橋架）的理想設備。

  其制品廣泛適用于各個領域：電工、防腐工程、建筑工業(yè)、交通、運動娛樂及其它方面。  

  該玻璃鋼拉擠設備主要由紗架、樹脂槽、定型臺、牽引機、切割鋸以及堆放臺六部分組成。

采用油缸出口節(jié)流方式調節(jié)油缸的前進速度，實現(xiàn)牽引及夾持的無級調速。由于系統(tǒng)功率較大且正常工作時總有一油路處于溢流狀態(tài)下，玻璃鋼拉擠設備廠家，使得系統(tǒng)油溫上升較快，故在總回油口上串人一冷卻器進行散熱，以降低油溫。

四、存在的問題及改進反向

由于多品種生產的需求，對系統(tǒng)適宜性的要求較高。目前本系統(tǒng)的模其裝夾形式尚不理想，需要改進。

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