環(huán)氧樹脂粘劑的形狀

環(huán)氧粘合劑是主要由環(huán)氧樹脂組成的粘合劑。總結(jié)了環(huán)氧膠粘劑的形狀

環(huán)氧樹脂粘劑通常是環(huán)氧樹脂和固化劑組成的。液體分為雙組份和單組分類型。在雙組份中，主劑（環(huán)氧樹脂）和固化劑是分開的，它們通過以的混合比稱量和混合使用。在單組分型中，將主劑和固化劑預(yù)混合，然后將熱固化型和premix冷凍型。固體環(huán)氧粘合劑已與主劑和固化劑預(yù)混合，并以薄膜，顆粒和粉末形式提供。

什么是結(jié)構(gòu)膠粘劑？

膠粘劑通常根據(jù)其化學(xué)成分以多種不同方式進(jìn)行分類。不同的類別包括基酯，環(huán)氧樹脂，，聚氨酯等。

在這種情況下，術(shù)語“結(jié)構(gòu)粘合劑”是指粘合劑作為連接表面物理結(jié)構(gòu)的一部分而發(fā)揮的作用。

結(jié)構(gòu)膠的一個(gè)更正式的定義是：形成能承受相當(dāng)大載荷的粘結(jié)的并且是兩組構(gòu)成的膠；當(dāng)用金屬或該行業(yè)常用的其他材料的厚度制成的粘結(jié)接頭受壓至其屈服點(diǎn)時(shí)，結(jié)構(gòu)粘合劑將不會(huì)失效。

因此，結(jié)構(gòu)粘合劑實(shí)際上是其組件結(jié)構(gòu)的一部分 。它們旨在滿足裝配特定要求的性能規(guī)格。這是粘接中通常很關(guān)鍵的問題，對(duì)于確保結(jié)構(gòu)完整性極為重要。

在航空航天等領(lǐng)域，有些主要的設(shè)計(jì)問題實(shí)際上是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素，其中裝配靈活性和有效的應(yīng)力分布是材料在非常高和可變負(fù)載下的主要性能問題。結(jié)構(gòu)膠非常適合這些應(yīng)用，可為設(shè)計(jì)問題提供基于規(guī)范的解決方案。

如果您正在尋找設(shè)計(jì)或性能問題的解決方案，請(qǐng)開始研究結(jié)構(gòu)膠。他們沒有很多事情做不完，請(qǐng)記住，如果您遇到問題，可以隨時(shí)向制造商尋求幫助。

為什么要使用環(huán)氧樹脂粘劑？

粘合木材不同于粘合材料。對(duì)于木材，目的是創(chuàng)建一個(gè)比木材本身更堅(jiān)固的接縫。這與其他更堅(jiān)固的材料不同。即使是帶有環(huán)氧樹脂粘劑粘金屬結(jié)合處的連接線也很少比金屬本身堅(jiān)固。多種類型的膠水可與木材形成防水連接。木材專用類型通常用于膠合板的生產(chǎn)中。自1940年代以來，木材專用類型已用于粘合木制飛機(jī)結(jié)構(gòu)，并取得了令人滿意的結(jié)果。那么為什么需要環(huán)氧樹脂粘劑？原因有很多。

盡管環(huán)氧樹脂粘劑以外的膠水可以形成足夠強(qiáng)度的接頭，但它們通常需要更嚴(yán)格的條件才能實(shí)現(xiàn)良好的粘合。對(duì)于成功的膠合接頭，通常需要諸如良好的操作員技能，準(zhǔn)備充分的基材（要粘合的表面），良好的車間條件以及不會(huì)導(dǎo)致其隨年齡而劣化的服務(wù)環(huán)境等要求。這里考慮了一些的因素：

木材水分含量

對(duì)于許多傳統(tǒng)的木膠而言，水分在膠合過程中起著重要的作用，而水是膠水的基本要求。因此，木材必須具有發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所需的水分含量。某些所需的水分可以從膠水本身中獲取

環(huán)氧樹脂粘劑通過不同的化學(xué)過程固化。它們既不含水，也不是與木材形成鍵所必需的水。因此，環(huán)氧樹脂粘劑在低于6％mc的情況下可以非常令人滿意地發(fā)揮作用，并且可以提供高達(dá)20％-25％mc的優(yōu)異粘合力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其他膠水的極限。窯干木材的水分含量通常低于8％，因此，建議使用環(huán)氧樹脂粘劑將其膠合。

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