電動(dòng)車(chē)作為代替?zhèn)鹘y(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)是解決目前國(guó)內(nèi)這些問(wèn)題的一個(gè)行之有效的好辦法，雖然近年來(lái)交流異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在電動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用非常普遍，電機(jī)控制器多少錢(qián)，但是目前的電動(dòng)車(chē)交流異步電動(dòng)機(jī)的控制策略依然來(lái)源于傳統(tǒng)的電機(jī)控制，很大程度上沒(méi)有解決電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)其特有的工況和工況切換的問(wèn)題。

電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)的控制策略核心是根據(jù)駕駛?cè)藛T的動(dòng)作去分析駕駛員的駕駛意圖，充分考慮動(dòng)力系統(tǒng)的狀態(tài)，然后想電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)出動(dòng)作指令。動(dòng)作狀態(tài)也盡可能的貼近駕駛員的要求和目的。此外，電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)還要維持電動(dòng)車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行，確保電動(dòng)車(chē)的安全性能。

電動(dòng)車(chē)采用的電機(jī)分有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)兩種，由于無(wú)刷電機(jī)具有噪聲低、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，因而在電動(dòng)車(chē)中獲得比較廣泛應(yīng)用。無(wú)刷電機(jī)的控制器要比有刷電機(jī)控制器復(fù)雜得多，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器，在維修上有一定的難度。電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器主要由單片機(jī)主控電路、功率管前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路、電子換向器、霍爾信號(hào)檢測(cè)電路、轉(zhuǎn)把信號(hào)電路、欠電檢測(cè)電路、限流/過(guò)流檢測(cè)電路、剎車(chē)信號(hào)電路、限速電路、電源電路等部分組成。

電動(dòng)車(chē)控制器的功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：

動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車(chē)電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，交流電機(jī)控制器，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池、延長(zhǎng)電池壽命。

功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能：控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況，浙江電機(jī)控制器，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實(shí)施保護(hù)，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車(chē)比較費(fèi)力的現(xiàn)象。

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