主要鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)內(nèi)容：

（1）高層鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)。根據(jù)建筑高度和設(shè)計要求分別采用框架、框架支撐、筒體和巨型框架結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件可采用鋼、勁性鋼筋混凝土或鋼管混凝土。鋼構(gòu)件質(zhì)輕延性好，可采用焊接型鋼或軋制型鋼，適用于超高建層建筑；勁性鋼筋混凝土構(gòu)件剛度大，防火性能好，適用于中高層建筑或底部結(jié)構(gòu)；鋼管混凝土施工簡便，僅用于柱結(jié)構(gòu)。

（2）空間鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)?？臻g鋼結(jié)構(gòu)自重輕、剛度大、造型美觀，施工速度快。以鋼管為桿件的球節(jié)點平板網(wǎng)架、多層變截面網(wǎng)架及網(wǎng)殼等是我國空間鋼結(jié)構(gòu)用量結(jié)構(gòu)型式。具有空間剛度大，用鋼量低的優(yōu)點，在設(shè)計、施工和檢驗規(guī)程，并可提供完備的CAD。除網(wǎng)架結(jié)構(gòu)外，鋁單板幕墻，空間結(jié)構(gòu)尚有大跨懸索結(jié)構(gòu)、索膜結(jié)構(gòu)等。

由于在雨季施工導(dǎo)致，玻璃幕墻，更主要是超載引起，而由于焊接質(zhì)量太差，引起機毀人亡的慘劇。商人逐利，偷工減料以及大意，都會漏焊。我們知道，塔吊是一個金屬鋼結(jié)構(gòu)，主要靠焊接聯(lián)結(jié)起來，因此每一個焊縫都不能疏忽或出現(xiàn)質(zhì)量問題，一旦沒焊接好，觀光幕墻，可以承受的力度就會大大減少。塔機本身質(zhì)量上，鋼結(jié)構(gòu)焊接達不到要求。焊縫的高度不夠，存在氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接部位存在焊接質(zhì)量問題。

鋼柱安裝校正應(yīng)符合下列規(guī)定：

1). 應(yīng)排除陽光側(cè)面照射所引起的偏差；

2). 應(yīng)根據(jù)氣溫（季節(jié)）控制柱垂直度偏差，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

? 應(yīng)以每個伸縮段設(shè)柱間支撐的柱子為基準（垂直度校正接近“0”），行線方向多跨廠房應(yīng)以與屋架剛性連接的兩柱為基礎(chǔ)；

? 氣溫高于平均氣溫（夏季）時，其他柱應(yīng)傾向基準點相反方向；

? 氣溫低于平均氣溫（冬季）時，其他柱應(yīng)傾向基準點方向；

? 柱傾斜值應(yīng)根據(jù)施工時氣溫與平均溫度的溫差和構(gòu)件（吊車梁、垂直支撐和屋架等）的跨度或基準點距離決定。

3). 柱子安裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。吊車梁、屋架安裝和吊車梁調(diào)整、固定連接后，柱子尚應(yīng)進行復(fù)測，三亞幕墻，超過允許偏差的應(yīng)進行調(diào)整。

(4) 對長細比比較大的柱子，吊裝后應(yīng)增加臨時固定措施。

(5) 柱間支撐的安裝應(yīng)在柱子找正后進行，在保證柱子垂直度的情況下安裝柱間支撐，支撐不得彎曲。

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