排氣閥技術(shù)

技術(shù)要求

主要技術(shù)參數(shù)

    a.排氣閥的公稱壓力為 PN10。

    b.密封試驗壓力為1.1MPa。

    c.強度試驗壓力為1.5 MPa。

    d.排氣閥的水關(guān)閉壓力應(yīng)≤0.02 MPa。

    e.排氣閥的空氣關(guān)閉壓力應(yīng)≥0.07 MPa。

    f.壓力試驗應(yīng)符合標準GB/T13927的規(guī)定。

    g.連接法蘭應(yīng)符合標準GB/T17241.6-98的規(guī)定。

    h.及限度工作壓力可達10bar。

    i.及限度工作溫度（水）約110℃。

排氣閥結(jié)構(gòu)性能分析

　　排氣閥結(jié)構(gòu)性能分析

　　摘要：對浮球(筒)式排氣閥，浮球(筒)杠桿式排氣閥，氣缸式排氣閥，組合式(復合式)排氣閥的結(jié)構(gòu)等方面進行了分析，分析比較了復合式排氣閥與傳統(tǒng)排氣閥的性能。

　　浮球(筒)式排氣閥

　　這是最早生產(chǎn)的進排氣閥，一般不能在壓力大于0.02MPa狀態(tài)自動排氣，只能進行進氣和在首ci充水或事故檢修后充水排氣，且進排氣速度較其他形式慢，只適合于進排氣量不大的情況。

　　浮球(筒)杠桿式排氣閥

　　在浮球(筒)式排氣閥的基礎(chǔ)上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態(tài)也能排氣，排氣zui大壓力一般不超過0.08MPa。

　　上述兩類的排氣閥結(jié)構(gòu)簡單，但有一定缺陷。水氣相間時大排氣口僅能排出第yi段氣體，不能連續(xù)排氣。輸水管道坡度不大時，管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態(tài)。浮球式排氣閥的浮力較小，排完第yi段氣體后水就把浮球托起，第二段氣體即有壓力，假定壓力為0.12MPa，氣體對浮球的托力等于排氣口面積乘管道內(nèi)壓力，計算可得DN100排氣閥托球力約1500N，DN300排氣閥托球力約14000N，故大排氣口不可能再自動開啟排氣，在柱塞流狀態(tài)中失去排氣功能。

　　氣缸式排氣閥

　　氣缸式排氣閥結(jié)構(gòu)圖是近幾年才出現(xiàn)的進排氣設(shè)備(見圖1)，是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作，復合式排氣閥，從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態(tài)下，無論是多段水柱、氣柱相間，有壓無壓氣體均可高速排出。

　　這類排氣閥結(jié)構(gòu)上的主要特點是：大、小排氣口或僅大排氣口的有效排氣口徑不小于排氣閥公稱直徑的70%，排氣口徑大，排氣速度快，且在任何情況下均可高速排氣。一般設(shè)計者在選擇排氣閥時以排氣閥的公稱直徑計算排氣量。氣缸式排氣閥則完全能滿足設(shè)計要求，真正起到防止管道出現(xiàn)水錘和爆管的作用[5，6]。

　　組合式(復合式)排氣閥

　　復合式排氣閥是我國最常用的排氣閥(見圖2)，它在浮球(筒)式和浮球(筒)杠桿式排氣閥的基礎(chǔ)上組合改進而成。在壓力狀態(tài)下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置；首ci充水或其他情況下的大量進排氣用浮球(筒)式裝置?？杉哟筮M排氣口的尺寸，使得進排氣速度有很大提高。

　　灌溉系統(tǒng)進排氣閥設(shè)計注意事項有哪些?

　　主要注意的是下面這5個方面，下面一起和排氣閥廠家得東航閥門為你分析介紹。

　　排氣閥設(shè)計

　　1、進排氣閥的口徑宜取輸水管道直徑的1/8-1/5，或經(jīng)下式計算。但排氣閥有效排氣口徑不得小于其公稱通徑70%。實際選用的口徑較計算偏大。

　　公式計算出進排氣閥口徑指有效通氣口徑，并不是指連接排氣閥法蘭的直徑，大部分進排氣閥有效的通氣口徑要比連接法蘭的直徑小很多，選用時特別注意。

　　2、每個排氣閥都應(yīng)設(shè)在該管段的最gao點，當管道起伏較多時，可根據(jù)其起伏高度分析是否需要增加，必須時進行相應(yīng)的水力計算。如輸水管道口徑較大，一條輸水管道可以并排布設(shè)多個進排氣閥，達到進排氣的效果。

　　3、較平坦的有壓輸水管道在充水和運行期間可能有6種水氣相間的形態(tài)，排氣閥，即層狀流、波狀流、段塞流、氣團流、泡沫流和環(huán)狀流。工程實踐證明，不能保證在管道內(nèi)任何水流狀態(tài)下都高速排氣，在大多數(shù)工況下只能微量排氣，是造成有壓供水管道排氣難的根源，微量排氣閥，也給輸水工程造成了大量爆管事故和巨大的經(jīng)濟損失。因此符合有壓供水管排氣要求的排氣閥，必須具備在管道水氣相間的任何壓力和狀況下，只要閥內(nèi)充滿氣體，就可以打開大、小排氣口，高速大量的排出管道內(nèi)存氣。

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