對(duì)外開放階段20 世紀(jì)80 年代中期，中國(guó)發(fā)生了一次激烈的爭(zhēng)論，主題是要不要發(fā)展轎車消費(fèi)和轎車生產(chǎn)。爭(zhēng)論的結(jié)果是中國(guó)需要發(fā)展轎車，中央決定，建立現(xiàn)代轎車工業(yè)，這是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要決定。1984 年，第-1家整車制造合資公司，由北京汽車工業(yè)公司與克萊斯勒共同投資的轎車生產(chǎn)企業(yè)誕生，這標(biāo)志著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段——對(duì)外開放階段。從此，一大批合資公司在中國(guó)誕生。這一階段有以下特點(diǎn)：把轎車工業(yè)作為發(fā)展的重點(diǎn)；引進(jìn)外資，建立合資企業(yè)；引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品、工藝和管理方法，實(shí)行高起點(diǎn)、大批量的起步方針，很快形成一定規(guī)模；企業(yè)初步做到按市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)行。

“全球榮耀 國(guó)際1品質(zhì)”全順600萬(wàn)輛銷售慶祝儀式暨新聞發(fā)布會(huì)在江西省南昌市國(guó)際展覽中心盛大舉行。自1965年英國(guó)藍(lán)列工廠誕生第-1輛全順以來(lái)，全順系列憑借卓越的品質(zhì)保證和人性化設(shè)計(jì)理念，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)穩(wěn)站住了腳跟。2010年4月，嘉定區(qū)全順，伴隨全球累計(jì)銷量突破600萬(wàn)輛的喜人成績(jī)，全順品牌迎來(lái)了其45年發(fā)展歷程中的又一個(gè)里程碑。福特（中國(guó)）公司董事長(zhǎng)葛致諾在慶典上表示，全順600萬(wàn)臺(tái)銷量和近50年的產(chǎn)品歷史，不僅詮釋了全順系列在世界商用車市場(chǎng)取得的**，同時(shí)也標(biāo)志著這一風(fēng)靡全球的高1端商用車品牌將從此邁向新的榮耀之路。

與1994 年《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》相比，全順車怎么樣，新頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》具有七個(gè)方面的特點(diǎn)：①取消了與世貿(mào)組織規(guī)則和我國(guó)加入世貿(mào)組織所做承諾不一致的內(nèi)容；②大幅度減少行政審批，依靠法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，江鈴全順車，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；③提出了品牌戰(zhàn)略，鼓勵(lì)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，為汽車工業(yè)自主發(fā)展明確政策導(dǎo)向；④引導(dǎo)現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)兼并、重組，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)集團(tuán)做大做強(qiáng)；⑤要求汽車生產(chǎn)企業(yè)重視建立品牌銷售和服務(wù)體系，消除消費(fèi)者的后顧之憂；⑥引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車和新型燃料汽車；⑦對(duì)創(chuàng)造更好的消費(fèi)環(huán)境提出了指導(dǎo)性意見。其具體目標(biāo)是使我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在2010 年前發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

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