脫離4S店保養(yǎng)10萬公里老車保養(yǎng)應(yīng)注意

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● 不容忽視的檢查：輪胎、皮帶、火花塞以及底盤件、密封墊等

輪胎：建議每兩周檢查胎壓/每次保養(yǎng)檢查胎面磨損情況

定期檢查輪胎的重要性，這個事情我想屏幕前看文章的各位心里都清楚，而能真正做到定期檢查的人又有幾個呢?但為了大家的行車安全，我還是建議各位務(wù)必做到每兩周檢查一次車輛的胎壓，每次保養(yǎng)時檢查輪胎胎面的磨損情況，當(dāng)胎紋厚度低于1.6mm或輪胎存放/使用時間超過4年，都要及時更換。       

很多朋友可能會覺得，檢查輪胎很麻煩而且很容易把手或者衣服弄臟而不愿意動手，我的建議是，反正大家平時總要洗車吧，可以在洗車時麻煩洗車店的員工幫忙檢查一下胎壓，當(dāng)胎壓不足時也能及時打氣，而只要你提出，這一般都能作為洗車后的附帶服務(wù)，這類“小事兒”一般都不會單獨收費的。

脫離4S店保養(yǎng)10萬公里老車保養(yǎng)應(yīng)注意

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皮帶及附件：起碼每半年或1萬公里檢查一次

這里提到的皮帶，嚴格來說是一個寬泛的概念，它除了包括皮帶本身外，還需附帶檢查由皮帶驅(qū)動的水泵、漲緊輪、空調(diào)壓縮機和發(fā)電機等部件，主要觀察運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響。       

關(guān)于皮帶的更換周期，其實很多4S店、維修廠、修車師傅的做法都不太統(tǒng)一，很多4S店建議車主6萬公里就要更換正時皮帶和發(fā)動機主皮帶了，但開了10萬公里以上沒換過皮帶，照樣跑得好好的車也不在少數(shù)。因此，對于上了年紀的老車而言，我覺得定期檢查很關(guān)鍵，起碼做到每半年或1萬公里檢查一次，盡可能的做到早發(fā)現(xiàn)早處理。

火花塞：根據(jù)火花塞檔次不同，更換周期差異較大

火花塞也是一個更換周期差異性較大的配件，而且根據(jù)車型檔次的不同，火花塞的檔次差距也很大，根據(jù)其材料的差異，更換周期從2-3萬公里到超過10萬公里都有。

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注意養(yǎng)護車身

如果您居住的地方潮濕，金屬容易生銹，請及時對愛車的剎車和供油及其他底盤零部件進行防銹保養(yǎng)。定期清洗車輛，防止不清潔區(qū)域的腐蝕。至少兩年更換一次雨刷，這并不會花多少錢。

經(jīng)常為愛車打蠟有助于保護車漆，并使愛車極具光澤。及時對汽車的劃痕補漆潤色，避免對車體的腐蝕。一旦汽車內(nèi)部金屬外露，便會生銹，那樣便比修復(fù)小創(chuàng)傷點需要更大范圍的修復(fù)了。

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