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由于地面交通設(shè)施的建設(shè)或是運(yùn)行造成的環(huán)境噪聲污染。我國(guó)《環(huán)境噪聲污染防治法》第三十六條規(guī)定:“建設(shè)經(jīng)過(guò)已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路,有可能造成環(huán)境噪聲污染的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施”。除新建地面交通設(shè)施可能會(huì)產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染外,一些地面交通設(shè)施投入運(yùn)行后隨著車(chē)流量的增加,或運(yùn)行參數(shù)的改變(如鐵路提速),工業(yè)降噪,還可能產(chǎn)生新的噪聲污染問(wèn)題。
隨著我國(guó)城市噪聲污染的日趨嚴(yán)重,多數(shù)城市處于噪聲污染的中等水平,其噪聲等污染越來(lái)越嚴(yán)重。接下來(lái),消音降噪,我們來(lái)對(duì)噪聲與震動(dòng)控制行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做個(gè)大致介紹:近幾年我國(guó)噪聲與振動(dòng)控制行業(yè)的工程技術(shù)熱點(diǎn)集中在公路和軌道交通運(yùn)輸噪聲與振動(dòng)控制,直流輸變電網(wǎng)換流站、變電站噪聲控制,城市環(huán)境噪聲在線監(jiān)測(cè)與綜合控制,降噪工程,新型聲學(xué)材料的研究開(kāi)發(fā)等方面。
降噪措施
1、機(jī)房?jī)?nèi)噪聲源的控制應(yīng)以隔聲、隔振為主,吸聲為輔。
2、隔聲是減少噪聲對(duì)其他室內(nèi)干擾的辦法,隔聲好降噪效果就大。一個(gè)機(jī)房隔聲效果的好壞,取決于整個(gè)房間的隔墻、樓板及門(mén)窗等的綜合處理。還要注意到房間孔洞與縫隙對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)隔聲的影響很大,所以凡是管道穿過(guò)機(jī)房的圍護(hù)結(jié)構(gòu)處,其孔洞四周的縫隙必須用彈性材料填充密實(shí);
3、為降低室與室之間通過(guò)風(fēng)管傳播的干擾噪聲,安慶降噪,也為了減少管道傳到室內(nèi)的噪聲,應(yīng)安裝風(fēng)口消聲器或消聲百葉窗;必要時(shí)通風(fēng)管道需要進(jìn)行阻尼隔聲包扎,以減少通過(guò)管壁外泄的噪聲。
4、另外,在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)前期,應(yīng)從噪控角度選擇風(fēng)道與設(shè)備。
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