永康市藍(lán)凌模具制造廠**制造卡式爐模具，園林機(jī)械模具，工具箱模具，汽配模具，冷風(fēng)機(jī)模具，拉伸模具，沖壓模，壓鑄件去毛刺模具、鋁壓鑄件去毛刺澆口模具等，我廠有多年模具生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。有多位模具工程師，技師。

小貼士：沖床模具沖頭切入量與模具間隙

材料的沖裁是通過(guò)上模沖頭與下模的刃口將材料切下實(shí)現(xiàn)的，上模將材料沖裁下后，并不會(huì)在下模端面停住，而是會(huì)再下降一定深度進(jìn)入下模，將材料推下。這一繼續(xù)下降的的深度就是下模的沖頭切入量。

模具間隙是指上模沖頭與下?？椎呐浜峡p隙，模具間隙是影響模具壽命的一個(gè)重要因素，合適的模具間隙不但能夠保障模具不過(guò)快的地磨損，延長(zhǎng)模具壽命，還可加工出斷面良好的產(chǎn)品。

本公司產(chǎn)品多樣，實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可，本頁(yè)沒(méi)有一一展示，如感興趣，可撥打熱線進(jìn)行咨詢！

藍(lán)凌模具制造廠與您介紹：汽車模具行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)

沖壓成形過(guò)程的模擬（CAE）作用更加凸顯

近年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)（CAE）發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，CAE技術(shù)已成為模 具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于預(yù)測(cè)成形缺陷，優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)，提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性，減少了試模時(shí)間。國(guó)內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng) 用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本，縮短沖壓模具的開(kāi)發(fā)周期，已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。

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沖壓模具安裝注意事項(xiàng)

模具安裝的一般順序(指帶有導(dǎo)柱導(dǎo)向的模具)：

①根據(jù)沖模的閉合高度調(diào)整壓力機(jī)滑塊的高度，使滑塊在下止點(diǎn)時(shí)其底平面與工作臺(tái)面之間的距離大于沖模的閉合高度。

②先將滑塊升到上止點(diǎn)，沖模放在壓力機(jī)工作臺(tái)面規(guī)定位置，再將滑塊停在下止點(diǎn)，然后調(diào)節(jié)滑塊的高度，使其底平面與沖模座上平面接觸。帶有模柄的沖模，應(yīng)使模柄進(jìn)入模柄孔，并通過(guò)滑塊上的壓塊和螺釘將模柄固定住。對(duì)于無(wú)模柄的大型沖模，一般用螺釘?shù)葘⑸夏Ｗo固在壓力機(jī)滑塊上，并將下模座初步固定在壓力機(jī)臺(tái)面上(不擰緊螺釘)。

③將壓力機(jī)滑塊上調(diào)3～5mm，開(kāi)動(dòng)壓力機(jī)，空行程1～2次，將滑塊停于下止點(diǎn)，固定住下模座。

④進(jìn)行試沖，并逐步調(diào)整滑塊到所需的高度。如上模有頂桿，則應(yīng)將壓力機(jī)上的卸料螺栓調(diào)整到需要的高度。

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