立體車庫

目前，多數(shù)路外公共停車場經(jīng)營狀況不理想，盡管勉強收支平衡，卻難以按照市場規(guī)律獲取可靠的投資回報，少數(shù)停車場甚至處于虧損狀態(tài)，從而不得不轉(zhuǎn)而依靠經(jīng)營其他商業(yè)項目取得投資回報。

我們建議，在立體車庫建設(shè)前期，政府應(yīng)該加大投資力度，通過政府的運作，一方面給民營資本起到示范作用，另一方面帶動整個的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成集聚效應(yīng)。在政策上，政府應(yīng)該考慮到立體停車場投資回報周期長的特點，加大扶持力度；在立體停車場建成使用后，應(yīng)逐步取消周邊一些路段上設(shè)置的路面停車點，壓縮路面停車位規(guī)模，強化停車位管理，嚴(yán)格取締占道停車，加大處罰力度；利用市場價格杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，使路面停車收費遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于立體停車收費標(biāo)準(zhǔn)，逐步引導(dǎo)市民到立體停車場停車等。

【祥鼎集團】是一家**從事機械式停車設(shè)備、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維保于一體的綜合性公司，與國內(nèi)多家科研院所有良好的技術(shù)合作關(guān)系。

立體車庫的優(yōu)勢

占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象

下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。

【祥鼎集團】始終堅持以高品質(zhì)技術(shù)服務(wù)為宗旨，規(guī)范的品質(zhì)管理、服務(wù)管理;打造祥鼎品牌智能化立體停車設(shè)備。

在寸土寸金的大城市之中建設(shè)車庫所需要的費用繁多且難以尋找大面積停車的土地，因此立體停車庫成為了停車行業(yè)發(fā)展發(fā)必然。今天祥鼎集團就給大家說下立體車庫在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)。

1.與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。

2.停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。

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