駕駛室發(fā)起機(jī)的查看翻開(kāi)發(fā)起機(jī)罩，東風(fēng)凱普特駕駛室型號(hào)，查看發(fā)起機(jī)及附件有無(wú)油污、塵埃，尤其是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、傳動(dòng)軸等聯(lián)系縫隙處有無(wú)滲漏。抽出機(jī)油尺，看尺上的機(jī)油是不是清洗透亮，機(jī)油量應(yīng)處于兩刻度之間。查看冷卻液、制動(dòng)液液面是不是處于刻度上限和下限之間。冷車起動(dòng)發(fā)起機(jī)，應(yīng)起動(dòng)順暢，每次時(shí)刻不超越5秒，焚燒一兩次即可發(fā)起。起動(dòng)后發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)，不顫栗、無(wú)異響。改動(dòng)發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)過(guò)度應(yīng)油滑，儀表盤相應(yīng)的指針?lè)错懟罱j(luò)。加快時(shí)。發(fā)起機(jī)應(yīng)無(wú)突爆聲和斷火、回火和放炮表象。穩(wěn)定于某一轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)起機(jī)應(yīng)無(wú)反常響聲，儀表盤相應(yīng)指針應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)顯著動(dòng)搖。在發(fā)起機(jī)以低、中、高速工作一段時(shí)刻后，使發(fā)起機(jī)穩(wěn)定于怠速工作必定時(shí)刻，看發(fā)起機(jī)是不是平穩(wěn)，是不是呈現(xiàn)顫動(dòng)和雜音。一起調(diào)查車后排氣管出口排出的廢氣，無(wú)味。 發(fā)起機(jī)泊車一段時(shí)刻后，試熱車起動(dòng)，在正常作業(yè)溫度下發(fā)起機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動(dòng)成功。

東風(fēng)凱普特駕駛室廠家分享發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎等易出故障的部件使用保養(yǎng)要點(diǎn)，買東風(fēng)凱普特駕駛室總成就到隆宇汽配。

1、空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不夠。

制冷劑是否充足可通過(guò)干燥罐上的觀察孔看出，有經(jīng)驗(yàn)的修理工從氣泡的流動(dòng)情況就能判斷空調(diào)是否需要補(bǔ)充制冷劑。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷劑缺乏先不要急于補(bǔ)充，應(yīng)該先檢查是否有制冷劑的泄露，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，空調(diào)系統(tǒng)的故障有80%以上是由于制冷劑泄露引起的。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)及各潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)換用高粘度牌號(hào)的潤(rùn)滑油，并適當(dāng)縮短換油周期，輪轂軸承用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂，變速器和差速器換用夏季厚質(zhì)齒輪油，制動(dòng)液采用沸點(diǎn)較高的制動(dòng)液。**轎車應(yīng)使用SG(SH、SJ更好)級(jí)機(jī)油，機(jī)油的溫度范圍至少應(yīng)為l5W40(使用5W50比較好)級(jí)的合成機(jī)油。

3、輪胎

　　夏季氣溫高，當(dāng)輪胎內(nèi)溫度升高，保山凱普特駕駛室，胎內(nèi)氣壓增大容易爆胎。當(dāng)胎溫超過(guò)120度時(shí)，輪胎就有爆胎的危險(xiǎn)。

在造型上打破了傳統(tǒng)的駕駛室前圍分塊模式，凱普特駕駛室基地，塑造了產(chǎn)品簡(jiǎn)潔流暢的全新外觀形象;前圍外覆蓋件采用層壓式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各種零件間相互配合定位，合理限位，保證了前圍面差和連接縫隙的小化，實(shí)現(xiàn)了四點(diǎn)對(duì)齊的高難度技術(shù)要求。

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