其實，這個問題不難，只要理清了這個關(guān)系，就一切都明白了。一個駕駛室總成，一般是一萬多，凱普特的駕駛室總成種類，至少六大類，具體分型號，上百種之多，假如，某個賣家按最少的算，庫存了十臺駕駛室總成，也就是十幾萬的庫存，這些庫存型號不一，賣家什么時候能賣的完?什么時候能把投入都賣回來?東風(fēng)凱普特的產(chǎn)地，襄陽市的賣家會庫存十臺總成嗎?除了襄陽之外的各地賣家，誰會庫存十臺駕駛室總成，等著客戶來買?答案，都是否定的。

外地賣家不會庫存總成，等買家來買，因為面對占用資金，駕駛室總成老化褪色貶值的風(fēng)險。襄陽是產(chǎn)地，本地賣家也不會庫存駕駛室總成，等著客戶訂購。襄陽賣家只是庫存殼子，駕駛室總成是在收到訂單之后再抓緊時間下計劃生產(chǎn)的。

汽車空調(diào)：秋季更要重點呵護

　　汽車空調(diào)在整個夏季，可謂勞苦功高。到了秋季，車友們可得重點對它呵護一番。

　　首先檢查制冷劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，文山凱普特駕駛室，或者通過歧管壓力表進行檢測。其次要經(jīng)常清潔出風(fēng)口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀，凱普特駕駛室基地，而且對駕乘人員的身體健康是有益的。第三，定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常。

前擋風(fēng)玻璃有兩種類型，一種是夾層玻璃、一種是鋼化玻璃。夾層玻璃與鋼化玻璃從外觀土比較容易區(qū)別。從卜向上觀察玻璃表而.如果出現(xiàn)一層層的彩虹狀光暈的是鋼化玻璃;從任一角度觀看，始終是透明的是夾層玻璃。

根據(jù)以上方法，首先應(yīng)確認自己的前擋風(fēng)玻璃屬于哪一類型。夾層玻璃是由兩層玻璃構(gòu)成，兩層玻璃之間夾著一層韌性很強的透明膠膜，造價較高。而鋼化玻璃由單片玻璃通過淬火處理形成.強度是普通玻璃的3一5倍，東風(fēng)凱普特駕駛室型號，成本低，價格便宜。夾層玻璃破裂后不會對司機形成傷害，而鋼化玻璃破碎后很可能劃傷司機的面部或頭部。