海南發(fā)布電動汽車充電樁設施建設新技術標準

9月20日，海南省城鄉(xiāng)住建廳與海南省消防救援總隊聯合舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布電動汽車充電設施建設新技術標準。據悉，本次發(fā)布會重點解讀保障充電設施建設工程質量、消防安全及規(guī)范運營等三大亮點內容。

今年4月29日，海南省政府發(fā)布了電動汽車充電基礎設施規(guī)劃，明確提出，到2030年海南省將建成充電樁累計達94萬個，其中公共充電樁將達到16.6萬個，為協同當下市場形勢及未來發(fā)展方向，海南省城鄉(xiāng)住建廳本次聯合相關單位與省消防救援總隊一起，在原定的標準基礎上尋求新的發(fā)展思路，采用行業(yè)發(fā)展的新技術成果，啟動原標準的修訂工作，并將定于今年的10月1日開始實施。

電動自行車充電樁運營該怎樣做才能提高利用率，并盈利？

充電是剛需，所以說提高利用率還不如提高覆蓋率，投放前就要計算好，你投放的地區(qū)有多少車輛、往后大概的增長率，這樣確定你投放的臺數，不要盲目投放，只有這個做好了，才能說通過運營提高利用率，充電是剛需，讓設備附件的人都知道你投放了這個，而且只要你的設備好用，在推出一些贈送活動利用率很容易就會起來

電動車火災的發(fā)生，主要是由充電引發(fā)的。一是電動車到處停放，哪怕是消防通道、安全出口和樓梯間，電動自行車充電樁利潤，也會停滿電動車，甚至有住在二樓以上的業(yè)主，從上面拉一條線到地下，電動自行車充電樁充電樁價格，為自己的電動車充電；二是充電本身帶來安全隱患。許多地方都因為充電發(fā)生了火災，事后一查，說是因為電瓶老化，還因為充滿后沒有及時拔掉。 小區(qū)內如何杜絕電瓶車無序充電、亂停亂放？前段時間，欽州靈山同順花園實行”海納智能充電樁”的做法，效果不錯，值得推廣。

充電是剛需，所以說提高利用率還不如提高覆蓋率，投放前就要計算好，電動自行車充電樁生產，你投放的地區(qū)有多少車輛、往后大概的增長率，這樣確定你投放的臺數，不要盲目投放，電動自行車充電樁，只有這個做好了，才能說通過運營提高利用率，充電是剛需，讓設備附件的人都知道你投放了這個，而且只要你的設備好用，在推出一些贈送活動利用率很容易就會起來。

電動自行車充電樁因其充電安全性，便捷惠民，而且便于集中管理，得到了各級政府特別是小區(qū)物業(yè)的大力推崇，但是在實際使用的過程中也存在著諸多的問題，比如充電支付這塊就會遇到如下的幾個問題：

一 失敗，有時候甚至連刷幾次要么換個充電插座才能成功扣費充電或者是一次刷掉卡內所有余額引起糾紛；

二距離和靈敏度，大部分的充電樁設備都要充電卡緊貼著設備讀卡區(qū)或者是要等待幾秒才能讀卡成功；

三 有盲區(qū)，就是在設備讀卡區(qū)的不同方向或者不同位置時有時能夠讀卡而有時則不能；

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