風(fēng)機(jī)葉輪如何正確防腐？

表面堆焊就是選用一定的堆焊焊條(或焊絲)，手工電弧(或自動(dòng)焊)堆焊在葉片易磨損的部位，來(lái)提高葉片表面質(zhì)量，以保護(hù)葉片和提高葉片壽命。葉片堆焊焊條一般選用D217、D237、D317B、D707和D717等，D217和D237堆焊金屬屬于馬體鋼，有一定的抗磨損能力，玻璃鋼風(fēng)葉，但堆焊裂紋傾向較大。D317B堆焊材料是由大量碳化鎢(WC)顆粒分布在金屬基體上構(gòu)成的一種堆焊合金，6葉風(fēng)葉，由于WC熔點(diǎn)和硬度都很高，所以焊道金屬硬度也很高而且耐沖擊，硬度HRC≥60，堆焊金屬裂紋傾向較小。

表面噴焊(噴涂)

噴焊工藝是用熱源將自熔合金粉末噴射和熔融于工件表面并使其形成致密的噴焊層的工藝。各噴焊耐磨粉末基本上都是采用Ni-Cr-B-Si系列的鎳基噴焊粉末。它們的噴焊層基本組i織是Ni-Cr-Fe的固溶體，鋁合金3葉風(fēng)葉，同時(shí)存在著大量硼的化合物和碳化鎢，這些WC顆粒均勻分布在Ni基噴層中，這些顆粒是均勻而不連續(xù)，但可以形成一個(gè)硬度達(dá)HRC70的骨架。Ni基材料則填充在骨架中，在經(jīng)受磨粒沖刷時(shí)，可以承受高度磨粒的磨損。噴焊表面硬度為HRC55~70，其基本成分為Ni60% WC35%。

負(fù)壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用介紹： 　　1、作抽風(fēng)換氣用：安裝在車(chē)間窗口外，一般選擇下風(fēng)口、往外抽風(fēng)，抽出異味氣體；一般化工廠等應(yīng)用較多。 　　2、配合濕簾使用：用作車(chē)間降溫炎炎夏天，不論您的車(chē)間有多熱，濕簾-負(fù)壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)都可讓您車(chē)間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。 　　3、負(fù)壓風(fēng)機(jī)適用范圍： 　　A、適用于高溫或有異味的車(chē)間：如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、制鞋廠、皮件廠、電鍍廠、各種化工廠。 　　B、適用于勞動(dòng)密集型企業(yè)：如服裝廠，各類(lèi)裝配車(chē)間，網(wǎng)吧。 　　C、園藝溫室大棚通風(fēng)降溫、畜牧場(chǎng)降溫。 　　D、特別適用于需要降溫又需要一定濕度的場(chǎng)所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠、化纖廠、經(jīng)編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類(lèi)紡織廠。

風(fēng)機(jī)葉片，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件之一，約占風(fēng)機(jī)總成本的15%-20%，它設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)的性能以及效益。

1888年美國(guó)人Charles F. Brush建造了第i一臺(tái)用于發(fā)電的風(fēng)機(jī)，其風(fēng)機(jī)葉片采用平板設(shè)計(jì)，效率較低。1891年丹麥人Poul LaCour在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片時(shí)，引入了空氣動(dòng)力學(xué)概念，從而開(kāi)創(chuàng)了風(fēng)機(jī)葉片更為科學(xué)的設(shè)計(jì)方法。經(jīng)過(guò)百年來(lái)的發(fā)展，風(fēng)機(jī)葉片不論從結(jié)構(gòu)、造型，風(fēng)葉，還是制造材料都發(fā)生了較大的改變。隨著風(fēng)機(jī)單機(jī)裝機(jī)容量的增加，風(fēng)機(jī)葉片的直徑也不斷上升。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，風(fēng)機(jī)葉片直徑每增大6%，風(fēng)能利用率可增加約12%。現(xiàn)有的2兆瓦風(fēng)機(jī)葉片直徑可達(dá)80m。然而風(fēng)機(jī)葉片直徑的增大也會(huì)帶來(lái)制造方面的困難，同時(shí)葉片的運(yùn)輸安裝成本也將大大提升。

6葉風(fēng)葉-風(fēng)葉-歐鐠斯由廈門(mén)歐鐠斯節(jié)能機(jī)電有限公司提供。廈門(mén)歐鐠斯節(jié)能機(jī)電有限公司（www.xmofs.com）實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在福建 廈門(mén) 的風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將引領(lǐng)歐鐠斯和您攜手步入**，共創(chuàng)美好未來(lái)！