汽車零部件

一般都編入各車型汽車配件目錄，杭州駕駛室，并標(biāo)有統(tǒng)一規(guī)定的零部件編號(hào)。

零件

汽車的基本制造單元，東風(fēng)多利卡駕駛室配件，是不可再拆卸的整體。如：活塞環(huán)、活塞、氣門等。

合件

由兩個(gè)以上的零件組裝，起著單一零件作用的組合稱為合件。如：帶蓋的連桿、成對(duì)的軸瓦、帶氣門導(dǎo)管的缸蓋等合件以其中的主要零件確定名稱。

組合件

由幾個(gè)零件或合件組裝，但不能單獨(dú)完成某一機(jī)構(gòu)作用的組合體。如變速器蓋等。有時(shí)也被稱“半總成”件。

總成件

由若干零、合件、組合件裝成一體，能單獨(dú)起某一機(jī)構(gòu)作用的組合體。如：發(fā)動(dòng)機(jī)總成離合器總成、變速器總成。

連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋，東風(fēng)多利卡駕駛室，應(yīng)選用合格螺栓，按要求上緊，禁止使用舊螺栓。在維修或裝配時(shí)，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘?shù)羧脒M(jìn)氣管或活塞上或吸氣時(shí)吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時(shí)沒(méi)注意留在山燃燒室內(nèi)，發(fā)動(dòng)車后出現(xiàn)異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。在裝連桿瓦蓋時(shí)，將瓦蓋裝反或錯(cuò)裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊，但瓦還是橢圓形，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋，出現(xiàn)輕脆、堅(jiān)實(shí)的“嗒嗒”聲，東風(fēng)多利卡駕駛室總成，斷油后還響，并不減弱，缸蓋振動(dòng)大。因此，在維修時(shí)，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。

懸架按結(jié)構(gòu)不同，分為鋼板彈簧懸架與空氣懸架。

  前、后懸架由空氣氣囊、高度閥、雙向筒式液壓減振器、橫向穩(wěn)定桿、緩沖塊等部件構(gòu)成。

   1.優(yōu)點(diǎn)：懸架采用了空氣懸架系統(tǒng)，自重輕，提高了整車承載能力；提供卓越的平順性、操縱穩(wěn)定性，更有效地保護(hù)貨物；橫向穩(wěn)定桿則保證里高穩(wěn)定性和抗傾覆性；高強(qiáng)度、高質(zhì)量的零部件延長(zhǎng)了使用壽命，提高了整車的性能，減少了維修成本，減少了對(duì)路面的沖擊力，延長(zhǎng)了路面壽命。

   2.缺點(diǎn)：成本高。