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本公司堅(jiān)持“品質(zhì)第1,客戶(hù)第1”的信念,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),始終如一堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向,公司通過(guò)不斷引進(jìn)各類(lèi)科技人才和生產(chǎn)技術(shù)。
玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī):
是一種采用防腐玻璃鋼材料制造的新型的通風(fēng)設(shè)備,屬于軸流風(fēng)機(jī),因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的外框采用防腐玻璃鋼材質(zhì),工作原理是利用負(fù)壓換氣,達(dá)到空氣流通,通風(fēng)降溫的目的,所以被稱(chēng)為玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)。玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)具有耐腐蝕、大風(fēng)量、低能耗、低轉(zhuǎn)速、低噪音等特點(diǎn)。
風(fēng)機(jī)葉輪如果正確防腐:
目主要防磨涂料有樹(shù)脂防腐耐磨涂料,橡膠防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。
890耐磨化合物是一種用于修補(bǔ)和保護(hù)遭受磨蝕的金屬表面的陶瓷復(fù)合材料,這種化合物的耐磨性及與母材的結(jié)合力均較好。但890耐磨化合物涂覆厚度必須得達(dá)到6mm或再厚一些,這對(duì)一些窄流道或啟動(dòng)要求較嚴(yán)格的轉(zhuǎn)子是不合適的,同樣,7葉風(fēng)葉,在葉片上加一層耐磨襯板來(lái)解決風(fēng)機(jī)葉輪磨損也存在此類(lèi)問(wèn)題。
葉片表面堆焊
表面堆焊就是選用一定的堆焊焊條(或焊絲),手工電弧(或自動(dòng)焊)堆焊在葉片易磨損的部位,風(fēng)葉,來(lái)提高葉片表面質(zhì)量,6葉風(fēng)葉,以保護(hù)葉片和提高葉片壽命。葉片堆焊焊條一般選用D217、D237、D317B、D707和D717等,D217和D237堆焊金屬屬于馬體鋼,有一定的抗磨損能力,但堆焊裂紋傾向較大。D317B堆焊材料是由大量碳化鎢(WC)顆粒分布在金屬基體上構(gòu)成的一種堆焊合金,由于WC熔點(diǎn)和硬度都很高,所以焊道金屬硬度也很高而且耐沖擊,硬度HRC≥60,堆焊金屬裂紋傾向較小。
風(fēng)機(jī)葉片,是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件之一,約占風(fēng)機(jī)總成本的15%-20%,它設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)的性能以及效益。
1888年美國(guó)人Charles F. Brush建造了第i一臺(tái)用于發(fā)電的風(fēng)機(jī),其風(fēng)機(jī)葉片采用平板設(shè)計(jì),效率較低。1891年丹麥人Poul LaCour在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片時(shí),引入了空氣動(dòng)力學(xué)概念,從而開(kāi)創(chuàng)了風(fēng)機(jī)葉片更為科學(xué)的設(shè)計(jì)方法。經(jīng)過(guò)百年來(lái)的發(fā)展,風(fēng)機(jī)葉片不論從結(jié)構(gòu)、造型,鋁合金3葉風(fēng)葉,還是制造材料都發(fā)生了較大的改變。隨著風(fēng)機(jī)單機(jī)裝機(jī)容量的增加,風(fēng)機(jī)葉片的直徑也不斷上升。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,風(fēng)機(jī)葉片直徑每增大6%,風(fēng)能利用率可增加約12%?,F(xiàn)有的2兆瓦風(fēng)機(jī)葉片直徑可達(dá)80m。然而風(fēng)機(jī)葉片直徑的增大也會(huì)帶來(lái)制造方面的困難,同時(shí)葉片的運(yùn)輸安裝成本也將大大提升。
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