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1、鋼絲繩 在日常作業(yè)的時(shí)候,要經(jīng)常對(duì)雙主梁門(mén)式起重機(jī)的鋼絲繩的使用情況進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有斷股或者斷絲的時(shí)候,又或者當(dāng)磨耗量已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,要及時(shí)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行更換。
2、吊具 吊具對(duì)于雙主梁門(mén)式起重機(jī)是十分重要的,在維護(hù)吊具時(shí)要根據(jù)雙主梁門(mén)式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行定期檢查,以保證吊具的使用和作業(yè)狀況良好3、車輪 對(duì)雙主梁門(mén)式起重機(jī)的車輪的輪緣和踏面進(jìn)行定期的檢查,東營(yíng)二手行車龍門(mén)吊,如果輪緣部分的崩裂或者磨損以東京達(dá)到了厚度的10%就應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換新的車輪。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)踏面上的兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑差超過(guò)了D/600的時(shí)候,50噸二手行車龍門(mén)吊廠家,就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的更新車光。4、制動(dòng)器 由于制動(dòng)器關(guān)系到雙主梁門(mén)式起重機(jī)的直接作業(yè)效果,所以在每次使用前后都應(yīng)當(dāng)對(duì)雙主梁門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行檢查,制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作準(zhǔn)確且靈活,銷軸不能有卡頓的現(xiàn)象。閘瓦與制動(dòng)輪要正確進(jìn)行貼合,松閘的時(shí)候,閘瓦之間的距離應(yīng)當(dāng)相同。5、預(yù)防減速機(jī)漏油
為了確保減速機(jī)漏油的情況,除了制造商應(yīng)當(dāng)對(duì)其工藝水平進(jìn)行提高之外,在雙主梁門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)注意工藝精密度。在日常作業(yè)的過(guò)程中,要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的維護(hù)和保養(yǎng)工作,對(duì)緊固件、箱體、油量和通氣孔等要進(jìn)行檢查,保證其處在常規(guī)狀態(tài)。
雙梁龍門(mén)吊電氣部分需要檢查維修內(nèi)容如下:
1、集電裝置:檢查各機(jī)種有無(wú)松動(dòng),絕緣層是否磨損。
2、電氣元件及控制系統(tǒng):檢查開(kāi)關(guān)、電氣件動(dòng)作有無(wú)異常,外表有無(wú)燒蝕、發(fā)熱、脫落
3、線路元件及控制系統(tǒng):檢查線路端子有無(wú)發(fā)熱情況;檢查觸電保護(hù)裝置,有無(wú)異常,測(cè)定線路對(duì)地各支路絕緣程度。
4、安全保護(hù)控制系統(tǒng):檢查安全保護(hù)有無(wú)異常、線路是否正常、檢查開(kāi)關(guān)、外部有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。
門(mén)式起重機(jī)的支腿由于起到支撐的作用,只要沒(méi)有了支腿的存在,那這價(jià)門(mén)式起重機(jī)就相當(dāng)于報(bào)廢了。所以在使用門(mén)式起重機(jī)的時(shí)候,75噸二手行車龍門(mén)吊價(jià)格,隨時(shí)都需要進(jìn)行檢查和保養(yǎng),每過(guò)一段時(shí)間還需要進(jìn)行一次整體的檢查。在作業(yè)過(guò)程中,只要發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題都應(yīng)當(dāng)馬上停止作業(yè),對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查維修。
門(mén)式起重機(jī)支腿不管是在安裝還是拆卸的過(guò)程中都應(yīng)當(dāng)十分仔細(xì),防止因?yàn)榘惭b不當(dāng)出現(xiàn)支撐不穩(wěn)而出現(xiàn)安全事故,同時(shí),在拆卸的過(guò)程中,20噸二手行車龍門(mén)吊價(jià)格,也要小心翼翼,門(mén)式起重機(jī)支腿重量很大,不易掌控,防止拆卸過(guò)程中出現(xiàn)滑脫事故。
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