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據(jù)報道,隨著高速公路混凝土技術(shù)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代公路橋梁混凝土對砂的技術(shù)要求越來越高,特別是高強度等級與高性能混凝土對砂石骨料的要求嚴格,能滿足條件的天然砂越來越少,所以人工砂在建筑工程中的地位越來越重要,鵝卵石制沙機,成為建筑用砂石的重要來源。
因此,大力發(fā)展人工砂石料再建筑工程中的應(yīng)用是勢在必行。怎樣生產(chǎn)出符合要求的砂石骨料呢?選擇好制砂機設(shè)備是關(guān)鍵。人工砂石料的生產(chǎn)工藝。物料通過給料機進入顎式制砂機等粗破設(shè)備,經(jīng)過破碎后的物料進入細碎制砂機進行二次破碎,然后再經(jīng)過皮帶輸送機送到篩分裝置進行分級,滿足需要的成品骨料后,制沙機價格,把多余的和不符合要求的石料再次送入制砂設(shè)備,經(jīng)過制砂機破碎后的骨料送入篩分車間進行分級。這樣的話中碎裝置、制砂裝置和篩分裝置形成了一個閉路循環(huán)。
每種型號的制砂機進料口尺寸都是規(guī)定的,因此進料粒度都有明確規(guī)定,晉城市制沙機,進料過大會造成卡料現(xiàn)象。進料口卡料會造成物料堆積、生產(chǎn)效率低等問題。此外,卡料期間,制砂機的破碎錘并沒有停止轉(zhuǎn)動,破碎錘和破碎輥接觸物料較少,同種材質(zhì)易損件直接接觸磨損加快。同種產(chǎn)量工作強度下,進料粒度過大會使制砂機配件使用壽命周期縮短,大大減少設(shè)備使用壽命。以上這些都是我們在使用制砂機過程中不愿意看到的,那么在使用時,我們應(yīng)該如何避免這種情況的出現(xiàn).
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