混凝土輸送泵的堵泵原因及預(yù)防措施

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混凝土泵是目前混凝土結(jié)構(gòu)中不可或缺的設(shè)備。在工作過(guò)程中，細(xì)石混凝土輸送泵哪家好，混凝土泵由于各種因素而被堵塞。在正常條件下，混凝土在泵送管的中心形成柱狀流體并以懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面覆蓋有一層水泥漿，其充當(dāng)與管壁接觸的潤(rùn)滑劑，在聚集體之間基本上沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的一些骨料受到阻礙時(shí)，隨后的骨料的速度由于這種影響而逐漸減慢，導(dǎo)致在管道中形成粗骨料，并且擠壓支撐粗骨料的砂漿。由小骨料填充。

1.壞比率較差的車輪混合物在壓力梯度較大時(shí)，水會(huì)穿過(guò)骨料間隙，導(dǎo)致骨料堵塞，主要發(fā)生在管道彎曲，直徑減小和管道軟管布置;另外，當(dāng)水灰比太大時(shí)，容易分離，導(dǎo)致砂漿與骨料分離并堵塞管道。在長(zhǎng)距離水平泵送的“隔離”阻塞和垂直向下管道的下端更常見。堵住管道。當(dāng)水泥量太小而砂率太低時(shí)，混凝土的可加工性差，變形困難，管道中的摩擦阻力增大，管道容易堵塞。當(dāng)車輪跌落太低（低于80mm）時(shí)，泵送阻力顯著增加，使得泵送不可能。沙子的粒徑是不合理的。當(dāng)通過(guò)0.315mm網(wǎng)孔的細(xì)砂含量較小時(shí)，即使車輪的其他技術(shù)指標(biāo)符合要求，管道也會(huì)堵塞。由于這些細(xì)砂在坩堝中起球狀作用，車載混凝土輸送泵哪家好，它可以減少管壁與坩堝之間的摩擦，改善流動(dòng)性，增加內(nèi)聚力和保水性，對(duì)坩堝的可泵性有很大影響。 。 。因此，在JGJ/T10《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中，通過(guò)0.315mm網(wǎng)格的砂應(yīng)不小于15％。 3.在異l物堵塞管理理論中，當(dāng)三塊大石頭在同一區(qū)域相遇時(shí)，最l容l易發(fā)生堵塞。此時(shí)，大多數(shù)部分都被石頭占據(jù)，可流動(dòng)區(qū)域很小。通常石顆粒尺寸和管內(nèi)徑d：D

全自動(dòng)混凝土輸送泵的一般步驟和要求

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全自動(dòng)混凝土輸送泵的一般步驟和要求

（1）啟動(dòng)混凝土輸送泵，空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低，空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。

（2）向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤(rùn)料斗、分配閥及輸送管道。

（3）向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個(gè)混凝土輸送管道得到潤(rùn)滑。

（4）水泥砂漿注入料斗后，應(yīng)使攪拌軸反轉(zhuǎn)幾周，讓料斗兩側(cè)壁得到砂漿的充分潤(rùn)滑，然后再使攪拌軸正轉(zhuǎn)，把砂漿經(jīng)料斗喉部喂入分配閥箱體內(nèi)。

（5）開泵時(shí)不要把料斗內(nèi)的砂漿全部泵送出去，砂漿應(yīng)保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運(yùn)到并加入料斗后再一起泵送。

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排除混凝土輸送泵噪音故障的方法?

 1.混凝土輸送泵液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，混凝土輸送泵哪家好，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。 此時(shí)可適當(dāng)加大小型天泵輸送泵車先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流星的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷，使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng)，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理。

 2.混凝土輸送泵吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后 ， 易在其高壓區(qū)形成氣六現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有:當(dāng)小型泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí)，應(yīng)首先對(duì)小型天泵輸送泵車上述部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

 3.混凝土輸送泵的液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。 配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象 ，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中， 經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，小型混凝土輸送泵哪家好，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng)，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過(guò)程中 ，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。

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