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數(shù)控車(chē)床加時(shí)要注意的問(wèn)題
1.合理選擇切削用量。
2.合理選擇刀具: 粗車(chē)時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求;
精車(chē)時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求;數(shù)控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似,但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾,碩基自動(dòng)化設(shè)備數(shù)控車(chē)床,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序,因而應(yīng)注意上面幾個(gè)點(diǎn)。
數(shù)控車(chē)床加工一些行業(yè)詞總結(jié)
掏里眼:對(duì)內(nèi)孔的粗加工。但一般指的是直徑不是很大的內(nèi)孔?! ?/span>
挑螺紋,挑扣:車(chē)螺紋。
套扣、套絲:扳牙套螺紋。
淬(zan)火:淬火。 悶火:回火。
梢(shao4):錐度,斜度,指工件一頭大一頭小。
樸:數(shù)控車(chē)床加工形位精度不合格,如板子不平,圓盤(pán)不圓,回轉(zhuǎn)擺動(dòng),同軸度不好
數(shù)控車(chē)床加工價(jià)格詳細(xì)計(jì)算方式:
1、首先必須要了解客戶(hù)的關(guān)鍵或復(fù)雜零件圖紙,然后和技術(shù)確認(rèn)詳細(xì)的數(shù)控車(chē)床加工方式,得到每個(gè)加工工序的耗時(shí),
2、根據(jù)每個(gè)數(shù)控車(chē)床加工工序需要的設(shè)備每小時(shí)費(fèi)用可以算出加工成本?! ?/span>
3、在按照比例加上包裝運(yùn)輸、管理費(fèi)用、工裝刀具、利潤(rùn)就是最終的數(shù)控車(chē)床加工價(jià)格
數(shù)控車(chē)床加工編程典型實(shí)例
隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車(chē)床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車(chē)床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。
數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車(chē)床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車(chē)床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。
一、編程方法
數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫(xiě)程序單、輸進(jìn)程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過(guò)程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何外形不太復(fù)雜的零件的加工,以及計(jì)算較簡(jiǎn)單,程序段未幾,編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。但對(duì)于幾何外形復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,輕易出錯(cuò),程序校驗(yàn)也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工題目,也是數(shù)控編程未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),也要看得手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ),自動(dòng)編程中很多核心經(jīng)驗(yàn)都來(lái)源于手工編程,二者相輔相成。
二、編程步驟
拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析,確定加工工藝過(guò)程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。盡大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,力馳機(jī)械制造數(shù)控車(chē)床,只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)(或切點(diǎn))的坐標(biāo)值,花東鎮(zhèn)數(shù)控車(chē)床,得出各幾何元素的出發(fā)點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后,根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫(xiě)零件加工程序單,并輸進(jìn)CNC裝置的存儲(chǔ)器中。
三、典型實(shí)例分析
數(shù)控車(chē)床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不過(guò)乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工外形如圖所示的零件,采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類(lèi)型進(jìn)行編程。以西門(mén)子802S數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進(jìn)行如下操縱。
(1)確定加工路線
按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)行粗加工,再精加工,然后車(chē)退刀槽,最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇
采用三爪自定心卡盤(pán)自定心夾緊,對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。
(3)選擇刀具
根據(jù)加工要求,選用四把刀,1號(hào)為粗加工外圓車(chē)刀,2號(hào)為精加工外圓車(chē)刀,3號(hào)為切槽刀,4號(hào)為車(chē)螺紋刀。采用試切法對(duì)刀,對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來(lái)。
(4)確定切削用量
車(chē)外圓,新造南方機(jī)床數(shù)控車(chē)床,粗車(chē)主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給速度為0.3mm/r,精車(chē)主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0.08mm/r,切槽和車(chē)螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0.1mm/r。
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