主軸電機(jī)中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

二、  材料清單

1、 主軸電機(jī) 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

 2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 3、數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

 4、伺服系統(tǒng)（驅(qū)動器 電機(jī)）日本安川1.3KW/邁信1.5KW

 5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32）

 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺灣銀泰或上銀P級重負(fù)荷直線導(dǎo)軌

 7、X、Z軸軸      日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配）

 8、刀架形式  排刀 2位動力頭

 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸  臺灣回轉(zhuǎn)油缸

 10、 液壓站   臺灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥 風(fēng)冷系統(tǒng)

 11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷

數(shù)控車床**解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經(jīng)濟(jì)效益

 

     斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu)，確保機(jī)床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機(jī)床可選配動力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架，可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹脂沙鑄件，各軸配以進(jìn)口的高精度直線導(dǎo)軌，滾珠絲桿，精密軸承以保證機(jī)床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產(chǎn)品的加工，對復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，其主要結(jié)構(gòu)性能和特點(diǎn)簡介如下：

一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結(jié)構(gòu)

（一）主電機(jī)形式

標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。

    主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實(shí)現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。

 

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機(jī)械結(jié)構(gòu)形式

   機(jī)床獨(dú)立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進(jìn)口潤滑脂潤滑,精準(zhǔn)計(jì)算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護(hù)。

 

二、斜床身硬軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)

（一）加工精度高。

   斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個方向運(yùn)動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好，切削時不易引起振動。

  因?yàn)檫@種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，而普通數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的，與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致，所以就容易引起振動。

車銑復(fù)合加工機(jī)床 用 途

車銑復(fù)合加工機(jī)床以內(nèi)擺線形成原理應(yīng)用到工件的平面加工上，具有很高的生產(chǎn)效率。車方機(jī)床一次裝夾，可快速完成工件的二面，四面，六面，八面，十二面切削加工，因不需要分度，車方機(jī)床相對于傳統(tǒng)銑床加工，工件對稱精度會更好。自動車方機(jī)能切2、4、6、8等雙數(shù)任意等邊，在一次進(jìn)刀的時間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多面工件的加工，已逐漸取代銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，與銑床相比大大提高工作效率、加工精度和加 工表面的光潔度。機(jī)床能夠效率高，高精度的完成車削多棱體機(jī)端面齒的加工，特別對多棱體的變徑加工尤為方便，所加工工件比傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床精度提高了一個數(shù)量

級。

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