數(shù)控加工中心電主軸結(jié)構(gòu)介紹

數(shù)控加工中心電主軸結(jié)構(gòu)介紹

    電主軸是最近幾年在數(shù)控加工機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，喬峰數(shù)控車床，將會(huì)把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。數(shù)控加工電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。

   高速主軸是高速切削技術(shù)重要的關(guān)鍵技術(shù)，也是高速切削機(jī)床最ZHOU重要的部件。要求動(dòng)平衡性很高，剛性好，回轉(zhuǎn)精度高，有良好的熱穩(wěn)定性，能傳遞足夠的力矩和功率，能承受高的離心力，帶有準(zhǔn)確的測溫裝置和高效的冷卻裝置。高速切削一般要求主軸轉(zhuǎn)速能力不小于40000r/min， 那它的主軸功率大于15kW。通常采用主軸電機(jī)一體化的電主軸部件，實(shí)現(xiàn)無中間環(huán)節(jié)的直接傳動(dòng)，電機(jī)大多采用感應(yīng)式集成主軸電動(dòng)機(jī)。目前一般使用較多的是熱壓氮化硅(Si3N4)陶瓷軸承和液體動(dòng)、靜壓的軸承以及空氣軸承。潤滑多采用油-氣潤滑、噴射潤滑等技術(shù)。主軸冷卻一般采用主軸內(nèi)部水冷或氣冷方式。

1、陶瓷軸承高速主軸工作原理圖

  上圖為陶瓷軸承高速主軸工作原理圖，采用C或B級(jí)精度角接觸球軸承，軸承布置與傳統(tǒng)磨床主軸結(jié)構(gòu)相類似;采用“小珠密球”結(jié)構(gòu)，滾珠材料Si3N4;采用電動(dòng)主軸(電機(jī)與主軸作成一體);軸承轉(zhuǎn)速特征值(=?軸徑(mm)×轉(zhuǎn)速(r/min))較普通鋼軸承提高1.2?～ 2倍，可達(dá)0.5～1×106 ?；剞D(zhuǎn)精度高，液體靜壓力的軸承回轉(zhuǎn)誤差在0.2μm以下，空氣靜壓式軸承回轉(zhuǎn)誤差在0.05μm以下;功率損失小;液體靜壓的軸承轉(zhuǎn)速特征值可達(dá)1×106 ，空氣靜壓的軸承轉(zhuǎn)速特征值可達(dá)3×106?？諝忪o壓的軸承承載能力較小。

與鋼球相比，陶瓷軸承的優(yōu)點(diǎn)是：

(1)陶瓷球密度減小60%，從而可大大降低離心力;

(2)陶瓷彈性模量比鋼高50%，使軸承具有更高剛度;

(3)陶瓷摩擦系數(shù)低，可減小軸承發(fā)熱、磨損和功率損失;

(4)陶瓷耐磨性好，軸承壽命長。

2、磁浮軸承高速主軸

   上圖為磁浮軸承高速主軸工作原理圖，主軸由兩個(gè)徑向和兩個(gè)軸向磁浮軸承支承，磁浮軸承定子與轉(zhuǎn)子間空隙約0.1mm。剛度高，約為滾珠軸承主軸剛度10倍。轉(zhuǎn)速特征值可 達(dá)4×106 。

    回轉(zhuǎn)精度主要取決于傳感器的精度和靈敏度，野川數(shù)控車床，以及控制電路性能，目前可達(dá)0.2μm。機(jī)械結(jié)構(gòu)及電路系統(tǒng)均較復(fù)雜;又由于發(fā)熱多，對(duì)冷卻系統(tǒng)性能要求較高。

數(shù)控車床的前置刀架與后置刀架

數(shù)控車床的前置刀架與后置刀架

    數(shù)控車床刀架安置有兩種方式：前置刀架和后置刀架。前置刀架坐落Z軸的前面，與傳統(tǒng)臥式車床刀架的安置方式相同，刀架導(dǎo)軌為水平導(dǎo)軌，運(yùn)用四工位電動(dòng)刀架；

    數(shù)控車床后置刀架坐落Z軸的后面，數(shù)控車床刀架的導(dǎo)軌方位與正平面傾斜，這樣的結(jié)構(gòu)方式便于觀察刀具的切削進(jìn)程、切屑容易掃除、后置空間大，可以設(shè)計(jì)更多工位的刀架，一般全功能的數(shù)控車床都設(shè)計(jì)為后置刀架。

精密零件加工的工序是怎樣的呢？

   只有按照一步一步工序來進(jìn)行加工才可以得到更好的效果，特別是在進(jìn)行精密零件加工的時(shí)候，所以我們要了解這些。今天小編來與大家一起來學(xué)習(xí)一下精密零件加工的工序是怎樣的，分別如下：

    一、精密零件加工順序的安排應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和毛坯狀況，百銳數(shù)控車床，以及定位夾緊的需要來考慮，重點(diǎn)是工件的剛性不被破壞。

 1.上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊，中間穿插有通用精密零件加工工序的也要綜合考慮。

 2.先進(jìn)行內(nèi)形內(nèi)腔加工序，后進(jìn)行外形加工工序。

 3.以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序可以連接進(jìn)行，以減少重復(fù)定位次數(shù)，換刀次數(shù)與挪動(dòng)壓板次數(shù)。

 4.在同一次安裝中進(jìn)行的多道工序，應(yīng)先安排對(duì)工件剛性破壞小的工序。

 二、刀具集中分序法 東莞零件加工就是按所用刀具劃分工序，用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。在用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù)，內(nèi)蒙古數(shù)控車床，壓縮空程時(shí)間，減少不必要的定位誤差。

 三、以加工部位分序法 對(duì)于加工內(nèi)容很多的零件，可按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將加工部分分成幾個(gè)部分，如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面，后加工孔；先加工簡單的幾何形狀，再加工復(fù)雜的幾何形狀；先加工精度較低的部位，再加工精度要求較高的部位。

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