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電動(dòng)車充電樁哪家好-電動(dòng)車充電樁-驢充充充電樁

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發(fā)布時(shí)間:2019-08-14 17:40  
電動(dòng)車熱議話題排行榜,大家最關(guān)心的是什么?

自從新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施之后,電動(dòng)車充電樁哪家好,電動(dòng)車行業(yè)各種話題熱議不斷,尤其是在阿里巴巴那邊提出了換電的說法之后,網(wǎng)上的文章、相關(guān)報(bào)道可以說是鋪天蓋地,只要一搜二輪電動(dòng)車,幾乎全部都是關(guān)于阿里巴巴的換電提議的新聞,那除此之外,現(xiàn)在的車主都還在關(guān)心哪些問題呢?驢充充小編就帶大家來一起了解一下。

自從新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施以后,超標(biāo)車就成了二輪電動(dòng)車行業(yè)的熱詞,網(wǎng)上也同樣是黑壓壓的一片的關(guān)于超標(biāo)車登記倒計(jì)時(shí)的文章,驢充充小編在之前的文章中有講過超標(biāo)車,由于超標(biāo)車在6.30日之后就會(huì)被強(qiáng)制退出市場(chǎng),所以現(xiàn)在很多商鋪、廠家對(duì)超標(biāo)車這個(gè)話題是非常頭疼的,但市民的話只要去登記之后就還是可以照常使用的。


熱議話題二:國(guó)標(biāo)車

超標(biāo)車在市場(chǎng)上被判定死刑之后,國(guó)標(biāo)車便成了現(xiàn)下想要購(gòu)車的車主最關(guān)心的話題,關(guān)于國(guó)標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)驢充充小編在之前的文章中有和大家講過,但關(guān)于國(guó)標(biāo)車的腳蹬設(shè)計(jì)以及車速限制是否合理一直飽受爭(zhēng)議,所以國(guó)標(biāo)車的未來發(fā)展走勢(shì)還有待觀察。

熱議話題三:鋰電和鉛酸

鋰電是市場(chǎng)新方向?

新國(guó)標(biāo)規(guī)定國(guó)標(biāo)車的整體重量不能超過55kg,這也就意味著鋰電池即將是市場(chǎng)上最為搶手的產(chǎn)品,但同新國(guó)標(biāo)一同被公布的還有新鉛酸電池,是專門為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車研發(fā),安全好維護(hù)的鉛酸電池和高能量密度輕重量的鋰電池的即將打響,各位看官可以坐等好戲開場(chǎng)。

熱議話題四:換電

在支付寶提出這一理念后,換電這個(gè)詞就引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,之后換電服務(wù)一旦上市,就會(huì)馬上帶領(lǐng)電動(dòng)車進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。

你最關(guān)心的話題或者行業(yè)問題是什么呢?歡迎在下方積極留言談?wù)撆秪



?電動(dòng)自行車充電樁發(fā)生火災(zāi)后,如何自救?

發(fā)生火災(zāi)后,如何自救?

1、如發(fā)現(xiàn)樓梯間沒有煙火蔓延或波及不大,樓梯暢通,應(yīng)首先選擇沿樓梯向室外逃生。

2、如樓梯間煙火比較大或被阻斷的情況下,切不可盲目沿樓梯向下逃生,而應(yīng)在做好安全措施的情況下向上面躲避,電動(dòng)車充電樁公司,如佩戴過濾式防毒面具,或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生,濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。

3、當(dāng)離間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時(shí),應(yīng)盡快就近跑向已知的緊急疏散出口,通過防火門后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,如果樓道被煙氣或者包圍的時(shí)候,應(yīng)該盡量降低身體,尤其是頭部的高度,用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進(jìn)。

4、低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。

最后驢充充小編還是要提醒各位一定要注意火災(zāi)的防范和預(yù)防哦。舉報(bào)/反饋



智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目,小投資大回報(bào),一次投資持續(xù)收益5年,具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁,可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備,查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),無需更多人工成本,一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè),省去鋪面租金成本。

近年來,我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā),并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),起火原因主要為電氣故障。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電,有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域,由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。2011年4月25日,北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi),電動(dòng)車充電樁,造成18人;2017年9月25日,電動(dòng)車充電樁OEM廠家,浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi),造成11人,這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的,教訓(xùn)十分慘痛。

2017年底,下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施,智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。

智能電動(dòng)車充電樁是在3億電動(dòng)車市場(chǎng)(數(shù)據(jù)來源)基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施,3億用戶中僅有10%的電動(dòng)車車主使用智能電動(dòng)車充電樁充電,還有90%的空白市場(chǎng)需要建設(shè)。


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