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七月是個畢業(yè)的季節(jié),大批畢業(yè)生走出校園!對于中國鐵路來說又一個繁忙即將到來!最近有好多畢業(yè)生咨詢我關(guān)于高鐵乘務員招聘的問題,現(xiàn)將一些大部分畢業(yè)生關(guān)心的問題加以整理,便于參考!
現(xiàn)在鐵路系統(tǒng)大部分乘務員對于學歷的要求還是很嚴格的,幾年前一般都要求全日制大專以上學歷才可以參加面試,近幾年隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展及鐵路改制,許多鐵路局對于學歷有所降低,好多鐵路局(比如南寧鐵路局)中專學歷也可以報名參加面試,不過一定是優(yōu)中選優(yōu),學歷高,條件好的優(yōu)先被錄取。
乘務員工資一般是基本工資加績效考勤,基本工資在兩千多,高鐵**學校,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平?!俺请H列車乘務員應該是目前所有乘務員中高的,但實際上我們在跑城際列車時,經(jīng)常要參加動姐的培訓,焦作高鐵**學校,上車時間不足,工資水平還不如普通列車的乘務員。
內(nèi)地動姐、高姐(高鐵乘務員)的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資 出車趟數(shù) 工作質(zhì)量 列車效益 獎金 補助等,鶴壁高鐵**學校,法定節(jié)日加班時,許昌高鐵**學校,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
高鐵**的類別有:高鐵、動車乘務鐵路客運運營與管理城市軌道交通運輸與管理鐵道車輛運營與檢修地鐵定向培養(yǎng)班 高鐵定向培養(yǎng)班 有軌電車定向培養(yǎng)班 鐵道工程技術(shù) 鐵道運輸管理就業(yè)前景:
根據(jù)2017年與高鐵乘務相關(guān)**的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,高鐵乘務相關(guān)**的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以高鐵乘務**的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。隨著一帶一路計劃的實施,我國高鐵走出國門,以及國內(nèi)十三五期間高速鐵路建設速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學生 技能的復合型人才。所以高鐵乘務**不僅是一個可以讓你獲得高薪職業(yè)的**,更是一個就業(yè)前景非常不錯的一個**。
就業(yè)方向:
主要就業(yè)于全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運人才,該**主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
企業(yè): 鄭州市盛世航空職業(yè)培訓學校
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