奧迪Q3的科技感：

     全新奧迪Q3雖然是一款側(cè)重城市用途的A1級SUV，但仍然針對部分用戶，推出了兩款搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型，并提供越野、舒適、自動、動態(tài)、個性化共計5種駕駛模式，幫助駕駛者輕松應(yīng)對不同路況行駛需求。其中，同級獨(dú)有的“越野模式”可以允許車輪空轉(zhuǎn)以幫助車輛在沙土或泥濘路面獲得更佳牽引力和通過性表現(xiàn)。此外，全新奧迪Q3還采用了虛擬座艙設(shè)計，徹底告別傳統(tǒng)的物理指針，安徽奔馳，這一點要領(lǐng)1先于同級，更具科技感。同時還配備10.1英寸的MMI顯示屏、智能自然語音控制系統(tǒng)、支持無線充電的電話盒子及LTE語音功能，為用戶提供智能領(lǐng)1先的數(shù)字科技體驗。

19款豐田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV其價格也是有巨大的競爭優(yōu)勢，哪怕是國內(nèi)的一線品牌合資SUV跟它們相比，穿越者也絲毫不落一丁半點，說到豐田的穿越者其歷史雖然只能從05年開始但是這款車卻是基于豐田傳奇皮卡海拉克斯的底盤，所以皮實耐用就成了穿越者的最i大優(yōu)勢;非承載式車身、前雙叉臂、后多連桿整體橋懸架、四驅(qū)系統(tǒng)，奔馳S450，以及和霸道同款的2.7L發(fā)動機(jī)，這些配置同時保證了穿越者的強(qiáng)悍越野能力。如果你需要一輛越野能力和舒適性都兼顧的硬派SUV，但是沒有太多預(yù)算買霸道，那么這款平行進(jìn)口豐田穿越者一定是你的菜。豐田穿越者剛開始就是一款專i供東南亞市場的中型SUV。

提到豐田的發(fā)動機(jī)，那就不得不提到豐田的GR引擎系列，奔馳G500，這系列發(fā)動機(jī)對標(biāo)日產(chǎn)旗下連續(xù)獲得十年沃德十佳的知名的VQ系列，注重轉(zhuǎn)速、爆發(fā)和扭矩，奔馳 GLS450， 而平行進(jìn)口市場中銷量最i高的霸道4000與酷路澤4000則使用的就是代號1GR-FE的GR系列引擎。

1GR-FE在2009年更新到了雙VVT-i技術(shù)，動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)型得到了進(jìn)一步提升，在2017年發(fā)布的全球最可靠發(fā)動機(jī)排行榜上，這臺1GR-FE引擎以0.58%的故障率排在榜單第二位。

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