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東風(fēng)福瑞卡駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡S3300駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡S2800駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡S2600駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡S2500駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡490駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡4100駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡4102駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡4105駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡4108駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)福瑞卡4110駕駛室(總成)(空殼)(車架)(大梁)(車架)
東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù),憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ),一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念,以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯(cuò)覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦,也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點(diǎn),發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì),不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),東風(fēng)多利卡XL的推出,進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車長度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂**能達(dá)到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運(yùn)的物流用車,也便于改裝各種專用車的底盤。
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