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這下看得清楚了吧。其實它們是層層加固的。
要不然在海里航行,風(fēng)浪大的時候人都會晃得站不住,更別說集裝箱了,會掉下去的。
接下來是集裝箱船上加固知識的科普。大牛們自動略過。。以下多圖,佛山二手集裝箱,小心流量。
集裝箱船的側(cè)視圖是這樣的。加固需要對甲板上每個箱子進行加固。以下分開說:
我們分甲板和艙內(nèi),以下分別說加固方式:
1.對于甲板上的箱子,一般有3種加固手段。
1)一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個角鍵上的。如下圖:這種又分為自動鎖和人工鎖。當(dāng)然自動鎖是在船下的時候,由工人上到箱子下面,等吊上船的時候自動鎖上。人工鎖是需要人來打鎖的,這是碼頭工人的基本工作之一。
Puma City面積達1000平方米,共有三層空間,前一層作為銷售門市,二手集裝箱出租,第二層是辦公室、記者工作區(qū)、倉庫,第三層是酒吧、休息室、以及開放空間。其設(shè)計中比較亮眼的是落地窗的使用,并藉由交錯的貨柜空間,導(dǎo)引自然光線進入,讓剛硬的材質(zhì)變得柔軟,隱蔽的空間變得明亮,產(chǎn)生整體的時尚感,最上層的開放空間更讓這貨柜有了生命力與人氣。
對于艙內(nèi)的箱子,一般有2種加固手段
相對而言,艙內(nèi)要容易一些。因為集裝箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道?;朗菫榱朔奖慵b箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導(dǎo)槽一般都是40尺的。也有20尺的,比較少。
集裝箱(container) 所謂集裝箱,二手集裝箱廠家,是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,二手集裝箱多少錢,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
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