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集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱,由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同,其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。
集裝箱計(jì)算單位 又稱20英尺換算單位,是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸,都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位,40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位,以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。
在Minecraft的游戲世界中,集裝箱廠家直銷,玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。
集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型,讓建筑師像搭積木一樣,創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。
集裝箱建筑的成長(zhǎng)
集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型,其發(fā)展歷史僅有20年,而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。
上世紀(jì)70年代,英國(guó)建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念,但當(dāng)時(shí)并沒有受到廣泛的關(guān)注。直到1987年11月,美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利,并在1989年8月專利通過,從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。
非標(biāo)集裝箱建筑設(shè)計(jì)首要留意的自然就是屋頂?shù)姆浪x擇耐老化、抗腐蝕的防水材質(zhì),延長(zhǎng)箱體的使用年限,在裂縫處
涂抹鋼結(jié)構(gòu)防水膠,粘貼無紡布,再涂抹一層防水涂層,既可讓縫隙消失殆盡,集裝箱廠,如果縫隙較大可以填充一些聚合物,
再用一層柔性防水涂料和防水膠覆蓋,集裝箱,無論是硬性的結(jié)構(gòu)還是柔軟的膠條,都能保證非標(biāo)集裝箱滴水不漏。
保溫防寒
非標(biāo)集裝箱在改建成建筑的時(shí)候一般會(huì)采用無毒陶瓷雙層屋頂來進(jìn)行裝修和修飾,保溫層的存在可以解決溫度問題,二手集裝箱出租,
安裝上通風(fēng)供暖系統(tǒng),讓整個(gè)非標(biāo)集裝箱建筑煥然一新,如果不要求保留原本的材質(zhì),可以重新構(gòu)筑表皮。
企業(yè): 海南晶洋集裝箱服務(wù)有限公司
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