電泳涂裝法的機(jī)理及其特征

電泳涂裝過程伴隨電解、電泳、電沉積、電滲等四種電化學(xué)物理現(xiàn)象，現(xiàn)將這些現(xiàn)象簡要說明如下：

電解：任何一種導(dǎo)電液體在通電時產(chǎn)生分解的現(xiàn)象稱為電解。眾所周知的例子是水的電解能分解成為氫氣和氧氣。一般電解伴隨在一個或兩個電極上逸出氣體，在電極上分別進(jìn)行著氧化與還原反應(yīng)。在電泳過程中水發(fā)生電解，在陰極上放出氫氣，在陽極上放出氧氣，金屬陽極產(chǎn)生溶解，溶出金屬離子。

電泳：在導(dǎo)電介質(zhì)中的帶電荷的膠體粒子在電場的作用下，帶正電荷膠體樹脂粒子和顏料粒子由電泳過程移向陰極。

電沉積：漆粒子在電極上的沉析現(xiàn)象稱為電沉積。在陰極電泳涂裝時帶正電荷的粒子在陰極上凝聚，帶負(fù)電荷的粒子（離子）在陽極聚集。電沉積的di一步是水的電化學(xué)分解（電解）。假使槽液的PH是中性，在陰極上的反應(yīng)是形成氫氣和氫氧根離子（OH-），安裝噴塑設(shè)備，這一反應(yīng)致使在陰極表面區(qū)產(chǎn)生高堿性界面層，當(dāng)陽離子（樹脂和顏料）與氫氧根離子反應(yīng)變成不溶性時就產(chǎn)生涂膜的沉積。

電滲：剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透的膜，在電場的持續(xù)作用下，噴塑設(shè)備批發(fā)，涂膜內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液，使涂膜脫水，這種現(xiàn)象稱為電滲。電滲使親水的涂膜變成憎水涂膜，脫水而使涂膜致密化。電滲性好的電泳涂料泳涂后的濕漆涂膜可用手摸也不粘手，可用水沖洗掉附著在濕涂膜上的槽液。

流水線的原理

     流水線的基本原理是把一個重復(fù)的過程分解為若干個子過程，個子過程為下一個子過程創(chuàng)造執(zhí)行條件，每一個過程可以與其它子過程同時進(jìn)行。流水線各段執(zhí)行時間的那段為整個流水線的瓶頸，一般地，將其執(zhí)行時間稱為流水線的周期。加速比 = 采用流水線后的速度/未采用流水線的速度。采用流水線的時間/采用流水線后的時間。流水線的設(shè)備利用率，在時空圖上表現(xiàn)為n個任務(wù)占用的時空區(qū)與k個 功能段總的時空區(qū)之比。

將熱水洗設(shè)計為船形槽，采用入槽洪流清洗＋出槽噴淋 ＋ 槽上加濕噴淋形式，可加強(qiáng)熱水洗功能，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

船形槽可保證洪流的用水量，使車身底部浸入熱水中。由于車身底部鈑金較厚，加熱困難，浸入熱水中可使底部溫度更容易上升，提高脫脂效果。入槽洪流通過大水量沖洗車身表面及內(nèi)腔，大型噴塑設(shè)備，既可以提高車身的升溫速度，也可以對車身附著的雜質(zhì)（鐵屑、油污等）進(jìn)行很好地去除。在車身表面污物較嚴(yán)重，麗水噴塑設(shè)備，又不設(shè)計手工預(yù)清理時采用此種方式是好的選擇。

出槽噴淋和槽上加濕噴淋在對車身沖洗的同時可保持車身潤濕，防止銹蝕。出槽噴淋可設(shè)計管路采用預(yù)脫脂的槽液，需通過計算保證噴淋流量不大于脫脂槽液的溢流量。

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