高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)的原因

1.故障現(xiàn)象與判斷原因

高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)是在路燈維修車開始起動時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低的現(xiàn)象。故障的主要原因在高空作業(yè)車燃油供給系統(tǒng)。如果除怠速工況以外，23米高空作業(yè)車多少錢一輛，發(fā)動機運轉(zhuǎn)都正常，則說明問題出在噴油泵和調(diào)速器之中。否則，怠速不穩(wěn)還可能與氣缸壓力不足等有關(guān)系。

2.診斷項目與排除方法

供油系統(tǒng)故障原因主要有：

1）油路中有水或空氣。應(yīng)及時拆下江鈴高空作業(yè)車油管，排除系統(tǒng)內(nèi)的水分或空氣，并重新加滿柴油。

2）油路堵塞。清洗路燈維修車柴油濾清器或管接頭濾網(wǎng)這里提供清潔路燈維修車濾芯的幾個方法。

3）怠速彈簧調(diào)整不良。按技術(shù)要求調(diào)整怠速彈簧。

4）油量控制滑套工作不良。解決的辦法見前供給系常見故障部分。

5）檢查高空作業(yè)車發(fā)動機是否缺火。方法是怠速時放松、堵住噴油泵至噴油器的高壓管路，觀察其轉(zhuǎn)速變化。如果沒變化，可判定是伸縮臂高空作業(yè)車噴油泵及噴油器工作不良。氣缸壓縮壓力不足的解決方法同前發(fā)動機不起動。

濟寧馳通汽車部件制造有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車焊接全部采用二氧化碳保護焊和弧焊，焊縫長度大于300mm，采用自動縫接，既保證了焊縫強度不低于母材強度，又使焊縫表面圓滑、美觀。主臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過超聲波焊縫檢測. 所有定型產(chǎn)品的機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了質(zhì)量及互換性。

高空作業(yè)車輪胎的保養(yǎng)

在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外在或者內(nèi)在零部件容易發(fā)生問題，及時地進行一系列地的保養(yǎng)，對于高空作業(yè)車平穩(wěn)度過秋季，安全順暢行駛每一天至關(guān)重要。

上藍牌的高空作業(yè)車，胎紋太淺及時換新胎

夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

另外，早秋時分，經(jīng)常下雨，車主只好在雨天開車滿街跑，高空作業(yè)車32米多少錢一臺，很容易使高空作業(yè)車跑偏。這是由于有的車主平時不太注意輪胎的胎紋，當胎紋過淺時，雨天路很滑，高空作業(yè)車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時車輛就會跑偏，這樣一來，剎車距離就會延長從而發(fā)生交通事故。此時對輪胎的要求也相應(yīng)提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到后輪，而且修補超過3次的輪胎應(yīng)更換掉。此外，輪胎的胎紋還有排水作用，在雨后輪胎上容易附著石子、泥沙等，這樣就會影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發(fā)生，車主可以選擇防水輪胎，效果應(yīng)該不錯。

1、潤滑：作業(yè)車在潤滑不好的情況下工作，會有嚴重的危險并可能導(dǎo)致作業(yè)車的功能失常和結(jié)構(gòu)損壞。確認每處滑動和鉸接點潤滑良好。禁止給運動中的部件潤滑。在潤滑后，將多余的潤滑劑除去，34米高空作業(yè)車多少錢，以避免沾染碎屑和灰塵。在工作負荷重、環(huán)境條件惡劣情況下，增加潤滑的頻次。

2、管路和接頭：對整個高空作業(yè)車的管路進行檢查，確認液壓管路和接頭沒有損壞，德州高空作業(yè)車，沒有滲漏。否則，使用制造商提供的備件更換損壞的管件或密封件。

3、手動泵：按手動泵的使用方法檢查手動泵能否正常工作，如果手動泵不能工作正常，應(yīng)及時聯(lián)系制造商進行必要的修理。

4、液壓油箱的油位：將高空作業(yè)車停在水平的地面，油位應(yīng)達到油標2/3處，如果油位不夠，應(yīng)加注與原來同樣牌號的液壓油，至正確的油位為止。

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