卷揚(yáng)機(jī)別稱，絞車，包括：建筑卷揚(yáng)機(jī)、礦用卷揚(yáng)機(jī)等。外文名 winch 應(yīng)用：

冶金工業(yè)、造船工業(yè)等

卷揚(yáng)機(jī)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱絞車。卷揚(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)及液壓卷揚(yáng)機(jī)三種。以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山。建筑機(jī)械裝配通用技術(shù)條件。

上海奉溪機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司  專業(yè)生產(chǎn)各型號(hào)卷揚(yáng)機(jī)：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī)的運(yùn)行噪音低，減少了工作環(huán)境的噪音污染。上海變頻卷揚(yáng)機(jī)哪家好

慢速卷揚(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~12m/min的卷揚(yáng)機(jī)。 快速卷揚(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約30m/min的卷揚(yáng)機(jī)。 電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)：由電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，通過 驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。 調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)：速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚(yáng)機(jī)。

上海奉溪機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司  專業(yè)生產(chǎn)各型號(hào)卷揚(yáng)機(jī)：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)。

生存理念：不進(jìn)則退，慢進(jìn)也是退

經(jīng)營(yíng)理念：以最小的成本創(chuàng)造大的利潤(rùn)

管理理念：管理的靈活或許是一種藝術(shù)，制度的靈活肯定是一個(gè)災(zāi)難

開發(fā)理念：你的需求是我的創(chuàng)新的動(dòng)力

營(yíng)銷理念：讓客戶賺錢，讓企業(yè)發(fā)展 上海調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)批發(fā)在建筑工地中，卷揚(yáng)機(jī)常被用于吊裝建筑材料和設(shè)備。

奉溪牌卷揚(yáng)機(jī)——上海奉溪卷揚(yáng)機(jī)的分類 卷揚(yáng)機(jī)方面分為很多種的型號(hào)和種類，關(guān)于用法和工程方面都很多的不同使用方法和操作。有的卷揚(yáng)機(jī)適用于工地使用，有的適合水利方面的使用、有的適合家庭內(nèi)的使用。、各式各樣的卷揚(yáng)機(jī)買的好的貴的，并不一定適用于自己的。買的對(duì)，買的自己用的才是合適的。 我公司向大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于卷揚(yáng)機(jī)的類型種類。 1.慢速卷揚(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約7~20m/min的卷揚(yáng)機(jī)。 2.快速卷揚(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度大于20m/min的卷揚(yáng)機(jī)。 3低速卷揚(yáng)機(jī)：卷筒上的鋼絲繩額定速度約0~7m/min的卷揚(yáng)機(jī)。 4.調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)：速度控制可以調(diào)節(jié)的卷揚(yáng)機(jī)。 5.手搖卷揚(yáng)機(jī)：以人力作為動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)裝置使卷筒回轉(zhuǎn)的卷揚(yáng)機(jī)。大噸位非標(biāo)卷揚(yáng) 機(jī)：主要用于卷揚(yáng)、拉卸、推、拖重物。如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和拆卸。 更多卷揚(yáng)機(jī)專業(yè)知識(shí)請(qǐng)致咨詢電上海奉溪機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司！卷揚(yáng)機(jī)，奉溪卷揚(yáng)機(jī)

卷揚(yáng)機(jī)電控柜安裝的通風(fēng)設(shè)計(jì) ①電控柜要有強(qiáng)迫通風(fēng)回路，通風(fēng)回路的空氣流向應(yīng)通暢，符合流體平滑轉(zhuǎn)向原則，安裝在電控柜上的風(fēng)機(jī)應(yīng)比卷揚(yáng)機(jī)本身風(fēng)機(jī)總通風(fēng)量大30％～50％。 ②電控柜的風(fēng)路一般要有低風(fēng)阻的進(jìn)風(fēng)口，在環(huán)境臟的場(chǎng)合進(jìn)風(fēng)口要有過濾網(wǎng)，過 濾網(wǎng)的風(fēng)阻要小，并防止堵塞，要求經(jīng)常打掃。 ③電控柜內(nèi)空氣不應(yīng)直通短路，也小應(yīng)該發(fā)生熱風(fēng)回流，要在電控柜內(nèi)安裝必要的 導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板。擋風(fēng)板的作用是擋住直通風(fēng)和避免熱風(fēng)回流以改善柜內(nèi)空氣流向，提高冷卻效果。 ④在沒有專門設(shè)計(jì)強(qiáng)迫通風(fēng)風(fēng)道的柜內(nèi)，單臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)安裝要與周圍電器、箱壁保持 一定距離，特別是要留出上下空間使風(fēng)道順暢，使風(fēng)町自由流動(dòng)。根據(jù)功率大小不同，至少留有120～300ram空間，左右前方空問至少50mm。 ⑤當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)的環(huán)境溫度超過40。C時(shí)，對(duì)有通風(fēng)蓋的卷揚(yáng)機(jī)要去掉通風(fēng)蓋，讓風(fēng)順利進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)。 更多卷揚(yáng)機(jī)專業(yè)知識(shí)請(qǐng)致咨詢電上海奉溪機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司！卷揚(yáng)機(jī)，奉溪卷揚(yáng)機(jī)通過卷揚(yáng)機(jī)的操作，重物可以輕松地被提升到指定的高度。

慢速卷揚(yáng)機(jī)又稱之為絞車。工作原理:由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。分手動(dòng)和電動(dòng)兩種，主要以電動(dòng)為主。卷筒傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：本結(jié)構(gòu)采用齒輪傳動(dòng)方式，通過聯(lián)軸器直接帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，并可簡(jiǎn)易更換報(bào)廢鋼絲繩或改變鋼絲繩旋轉(zhuǎn)方向。制動(dòng)機(jī)構(gòu)：采用電磁、液壓盤式制動(dòng)器，

選用耐磨剎車片，構(gòu)造簡(jiǎn)單，遇斷電時(shí)制動(dòng)器能自動(dòng)快速制動(dòng)，控制重物下滑量，安全可靠。齒輪箱齒輪，軸延展性強(qiáng)，不易斷裂。卷揚(yáng)機(jī)專用電動(dòng)機(jī)，起動(dòng)轉(zhuǎn)柜大，慣性小,溫升低，可長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用。傳動(dòng)齒輪采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)特殊熱處理及高精度加工，具有耐磨性強(qiáng)、低噪音、傳動(dòng)效率高及機(jī)械性能佳等特點(diǎn)。機(jī)體固定架采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼焊接而成，可方便安裝于建筑工地、倉儲(chǔ)碼頭等不同工作場(chǎng)所

上海奉溪機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司  專業(yè)生產(chǎn)各型號(hào)卷揚(yáng)機(jī)：JKJM0.5~32，并承接各類定制非標(biāo)卷揚(yáng)機(jī)。 卷揚(yáng)機(jī)的使用范圍普遍，不僅限于建筑行業(yè)，還廣泛應(yīng)用于礦山、港口等領(lǐng)域。上海調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)批發(fā)

卷揚(yáng)機(jī)的控制系統(tǒng)先進(jìn)，可以實(shí)現(xiàn)精確的速度調(diào)節(jié)和位置控制。上海變頻卷揚(yáng)機(jī)哪家好

建筑卷揚(yáng)機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB1955—2002規(guī)定合格的卷揚(yáng)機(jī)噪聲限值為機(jī)外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值，控制也容易；但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標(biāo)，需從設(shè)計(jì)、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節(jié)采取有效措施。1 存在問題：卷揚(yáng)機(jī)噪聲來源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。

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