生產(chǎn)下線NVH測試的目的發(fā)現(xiàn)異響產(chǎn)品：EOL（End of Line，即生產(chǎn)線末端）下線測試系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)“有異響”的產(chǎn)品，將不規(guī)則異響噪音定位于特定部件，并找到根本原因，從而實現(xiàn)高效維修。優(yōu)化維修成本：在零部件級別時發(fā)現(xiàn)問題并替換，成本相對較低；而在整車級別再發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修和替換，成本會大幅增加。因此，通過早期的NVH檢測提前發(fā)現(xiàn)問題，可以***降低維修成本。生產(chǎn)統(tǒng)計分析：通過存儲100%生產(chǎn)測試的所有結(jié)果，可以生成結(jié)果數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計學(xué)分析。這有助于快速定位和解決質(zhì)量問題，降低產(chǎn)線生產(chǎn)影響，并對產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警。NVH 測試助力生產(chǎn)下線，準(zhǔn)確評估，降低車輛噪聲，保障質(zhì)量。上海電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試介紹

生產(chǎn)下線NVH測試的主要內(nèi)容測試內(nèi)容涵蓋多個方面。首先是噪聲測試，包括車內(nèi)噪聲和車外噪聲。車內(nèi)噪聲主要檢測在不同行駛工況下，乘客艙內(nèi)的噪聲水平是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪、胎噪等。車外噪聲則關(guān)注車輛行駛時對周圍環(huán)境的噪聲影響。其次是振動測試，針對發(fā)動機、底盤、座椅等部件的振動情況進(jìn)行測量，評估其振動頻率、幅度等參數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。再者是聲振粗糙度測試，主要考察車輛在行駛過程中，振動和噪聲給人的綜合感受，判斷是否存在異常的抖動、刺耳聲等情況，以確保車輛的整體舒適性。上海新能源車生產(chǎn)下線NVH測試異響生產(chǎn)下線開展 NVH 測試，良好實用，確保車輛穩(wěn)定行駛，品質(zhì)優(yōu)。

電驅(qū)NVH下線測試技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場景，主要包括以下幾個方面：一、汽車制造領(lǐng)域在汽車生產(chǎn)線上，電驅(qū)NVH下線測試技術(shù)可用于對電動汽車的電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行檢測。確保每一輛出廠的電動汽車都具有良好的NVH性能，為駕乘者提供舒適的行車體驗。例如，在新能源汽車制造企業(yè)中，通過該技術(shù)對電機、電控和減速器等關(guān)鍵部件進(jìn)行測試，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的噪聲和振動問題。二、電機制造行業(yè)電機制造商可以利用電驅(qū)NVH下線測試技術(shù)對生產(chǎn)的電機進(jìn)行質(zhì)量檢測。通過對電機的噪聲、振動和聲振粗糙度進(jìn)行測量和分析，判斷電機的性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)。這有助于提高電機的質(zhì)量和可靠性，增強產(chǎn)品的市場競爭力。

電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試的重要性電驅(qū)系統(tǒng)作為電動汽車的重要部件，其NVH性能直接關(guān)系到整車的駕乘品質(zhì)和舒適性。良好的NVH表現(xiàn)不僅能提升用戶體驗，還能增強產(chǎn)品競爭力。在生產(chǎn)下線時進(jìn)行NVH測試，可以及時發(fā)現(xiàn)電驅(qū)系統(tǒng)中存在的噪聲、振動問題，避免不合格產(chǎn)品流入市場，減少售后維修成本和品牌負(fù)面影響。例如，若電驅(qū)系統(tǒng)在運行時產(chǎn)生過大的噪聲，會影響車內(nèi)乘客的交談和休息，而過度的振動可能會導(dǎo)致零部件磨損加劇，縮短電驅(qū)系統(tǒng)的使用壽命。因此，電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試是保障產(chǎn)品質(zhì)量和性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。借助生產(chǎn)下線 NVH 測試，獨特高效，優(yōu)化車輛 NVH，提升品質(zhì)。

電驅(qū)動總成NVH的主要來源驅(qū)動電機：驅(qū)動電機是電驅(qū)動總成的**部件，其內(nèi)部部件在工作時會產(chǎn)生振動和噪音。例如，電機內(nèi)部的電磁力、齒槽轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)矩脈動等因素都可能引發(fā)振動和噪音。減速器：減速器負(fù)責(zé)將驅(qū)動電機的動力傳遞到車輪上，其齒輪嚙合過程中可能產(chǎn)生嘯叫、振動等問題。此外，齒輪的誤差、形變等也會加劇振動和噪音。三、電驅(qū)動總成NVH的優(yōu)化措施驅(qū)動電機振動噪聲優(yōu)化：降低齒槽轉(zhuǎn)矩：通過優(yōu)化電機設(shè)計，降低齒槽轉(zhuǎn)矩，從而減少振動和噪音。控制轉(zhuǎn)矩脈動：優(yōu)化電機控制策略，減少轉(zhuǎn)矩脈動，提高電機運行的平穩(wěn)性。生產(chǎn)下線的 NVH 測試，實用功能，排查車輛問題。提升品質(zhì)，減少振動。上?？偝缮a(chǎn)下線NVH測試聲學(xué)

生產(chǎn)下線進(jìn)行 NVH 測試，實用有效，排查潛在問題，優(yōu)化性能。上海電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試介紹

EOL 生產(chǎn)線下線NVH檢測的技術(shù)手段EOL NVH檢測通常采用多種技術(shù)手段，包括但不限于：傳感器布局與數(shù)據(jù)采集：在產(chǎn)品的關(guān)鍵部位布置傳感器，如加速度傳感器和麥克風(fēng)傳感器，用于采集振動和聲音信號。這些信號將用于后續(xù)的分析和評估。數(shù)據(jù)分析與評估：對采集到的振動和聲音信號進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，包括時域和頻域分析，以識別潛在的噪聲和振動問題。同時，將分析結(jié)果與預(yù)設(shè)的限值進(jìn)行對比，以判斷產(chǎn)品是否合格。主觀評價與故障庫比對：在某些情況下，還會采用主觀評價的方式對產(chǎn)品進(jìn)行NVH性能評估。評價人員將基于自己的經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行打分或評級，并與故障庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，以識別潛在的問題。上海電驅(qū)生產(chǎn)下線NVH測試介紹