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1、液壓有關(guān)的長(zhǎng)度,液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,載貨電梯的載重,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
2、零部件的潤(rùn)滑程度,銷軸、軸承等部件潤(rùn)滑不良,載貨電梯公司,會(huì)嚴(yán)重影響升降速度,應(yīng)即使打磨潤(rùn)滑油。
3、液壓油缸的尺寸,載貨電梯安裝,油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
開關(guān)門時(shí)發(fā)出 “咯鐺、咯鐺”聲,并伴隨著廳門的跳動(dòng)或擺動(dòng)
原因:
① 門吊板的門輪損壞或門輪軸承損壞;
② 門輪軸開焊活動(dòng)。
解決方法:
更換損壞的門輪、重新鉚接或焊接門輪軸。
開關(guān)門時(shí)發(fā)出 “嗡、嗡”聲或“噠噠”聲
原因:
① 吊門板的偏心輪與門上坎的間隙過小或過大;
② 門機(jī)凸輪摩擦觸點(diǎn)聲;
③ 門電機(jī)的軸承損壞。
解決方法:
調(diào)整偏心輪與上坎的間隙為0.2~0.5mm、門機(jī)凸輪涂上少許凡士林、更換門電機(jī)。
消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設(shè)計(jì)十分重要。我國(guó)大陸地區(qū),北京載貨電梯,真正意義上的消防員電梯非常少見,見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關(guān)動(dòng)作時(shí),返回預(yù)設(shè)基 zhan 或者撤離層功能的普通乘客電梯,不能在發(fā)生火情時(shí)搭乘。
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