AGV（Automated Guided Vehicle，自動導引車）無軌平車作為一種自動化物流搬運工具，以其高效、靈活、準確的特點，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中得到了普遍的應用。本文將從控制原理的角度，對AGV無軌平車的運行原理進行分析和探討以供大家參考。AGV無軌平車的控制原理主要包括三個方面：傳感器檢測與導航、控制器決策與執(zhí)行、通信與調度?？刂破鳑Q策與執(zhí)行，控制器是AGV無軌平車的主要部分，主要負責對傳感器采集到的數(shù)據(jù)進行處理，并根據(jù)預設的算法進行決策，生成相應的控制信號，驅動AGV完成各項任務。AGV控制器支持多種導航方式，適應不同場景下的物流運輸需求。深圳AGV控制器系統(tǒng)

在我的設計中，我將我的通用控制器分成兩個模塊， I/O模塊和MCU模塊。 I/O模塊較終安裝并擰入外殼，MCU模塊可以輕松插入I/O模塊。強大且壽命長的無源元件依賴于I/O模塊。這包括電源管理電路，線對板連接器，通信IC，光耦合器和繼電器。 MCU模塊包括更智能的組件，如MCU，內存芯片，以太網電路和藍牙或WiFi模塊。根據(jù)我作為設計工程師的經驗，我發(fā)現(xiàn)組件，如MCU與電壓調節(jié)器或繼電器相比，存儲芯片更容易出現(xiàn)故障。這就是隔離/無源組件有意義的原因。如果一個組件可能發(fā)生故障，可以在易于拆卸的MCU模塊上找到它。深圳AGV控制器平臺定位控制器通過精確算法，實現(xiàn)設備的高精度定位和導航。

導引裝置，磁導傳感器 + 地標傳感器，接受導引系統(tǒng)的方向信息，通過導引 + 地標傳感器來實現(xiàn) AGV 的前進、后退、分岔、出站等動作。通信裝置，實現(xiàn)AGV小車與地面控制站及地面監(jiān)控設備之間的信息交換。信息傳輸與處理裝置，對 AGV小車進行監(jiān)控，監(jiān)控 AGV 所處的地面狀態(tài)，并與地面控制站實時進行信息傳遞。移（運）載裝置，AGV小車根據(jù)需要還可配置移（運）載裝置如：滾筒，牽引棒的等機構裝置，用于貨物的裝卸、運載等。轉向裝置根據(jù)AGV小車運行方式的不同，常見的AGV轉向機構有較軸轉向式、差速轉向式和全輪轉向式等形式。

WLAN的拓撲結構，WLAN的硬件組成包括無線網卡和無線AP。無線網卡把設備與無線網絡連接起來，無線AP則負責將多個無線的接入匯聚到有線網絡上。WLAN的拓撲結構主要有以下兩種。(1)IBSS網絡：所有的終端相互之間可以實現(xiàn)點對點對等通信。(2)BSS網絡：在BSS網絡中要求有一個無線接入點充當中心站，所有站點對網絡的訪問均由它控制。在了解AGV小車WLAN無線通訊原理之后，我們用一個具體的解決方案實例，來加深大家對于原理的認識和理解。防護控制器用于監(jiān)控和管理安全防護設備，確保工作環(huán)境的安全性。

編程語言差異，通用控制器通常使用通用程序設計語言，如C語言、C++語言、Python等，以便能夠擴展和增強其功能。這意味著程序員需要有一定的編程技能，并對硬件有基礎的了解，以確保程序的正確性和穩(wěn)定性。與此不同，大多數(shù)專門使用控制器通過使用圖形化編程語言(如ladder logic)以及vendor-specific命令來簡化程序設計。這種設計使得非程序員也能夠開發(fā)程序，降低了開發(fā)門檻并提高了開發(fā)效率。應用場景差異，通用控制器可以用于任何應用，例如電機控制、機器視覺、航空航天和汽車控制系統(tǒng)等，因此被普遍應用于許多領域。AGV控制器是自動引導車輛的主要，能夠智能規(guī)劃路徑、避障、實現(xiàn)精確定位。深圳叉車AGV控制器平臺

通用控制器是一種多功能控制器，可適用于各種自動化設備的控制。深圳AGV控制器系統(tǒng)

通道，通道是一種硬件，自己就可以執(zhí)行IO命令，相當于一個削弱版的小CPU，執(zhí)行的指令單一。通道可以執(zhí)行IO指令，CPU只需要將相關的IO指令發(fā)送給通道控制器就可以了，通道會執(zhí)行IO指令，完成對應的傳輸。相較于DMA，DMA實現(xiàn)固定的數(shù)據(jù)傳送，而通道擁有著自己的指令和程序，具有更強的IO處理能力。CPU無法直接控制IO設備的機械部件，因此IO設備還要有個電子部件作為CPU和IO設備機械部件之間的“中介”，用于實現(xiàn)CPU對設備的控制。這個電子部件就是IO控制器，又稱為設備控制器。CPU可控制IO控制器，IO控制器來控制設備的機械部件。深圳AGV控制器系統(tǒng)