空調(diào)泵就是常說的壓縮機(jī)，我們經(jīng)常從感官上判斷其好壞，比如從手感講，在車熄火時，用手轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)前吸盤，感覺阻力大就好，打開點火鎖及空調(diào)開關(guān)，用手轉(zhuǎn)不動為好。起動發(fā)動機(jī)打開空調(diào)，用手感覺高壓管燙手，低壓管冰手為好；好空調(diào)泵工作時地面有排水現(xiàn)象為好，出風(fēng)口感覺吹臉冷好；熄火時聞壓縮機(jī)部位，沒有異味的好，箱泵的質(zhì)量，著火開空調(diào)時聞空調(diào)泵發(fā)動機(jī)部位沒有膠臭味好。

壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中的重要部件，起壓縮和輸送制冷劑氣體的作用，即在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷劑氣體，進(jìn)入壓縮機(jī)經(jīng)壓縮后送到冷凝器中冷卻。制冷劑氣體由前后缸體上的進(jìn)氣口進(jìn)入壓縮機(jī)后，分別進(jìn)入前后缸蓋上的環(huán)形吸氣腔，箱泵，由于活塞的運動，打開吸氣閥片吸入汽抽中，然后通過排氣閥片排入前后缸蓋上的環(huán)形排氣腔，再通過前后缸體上的排氣口排出。壓縮機(jī)運動部件的潤滑依靠兩種方式進(jìn)行，一是制冷劑本身含油，進(jìn)行自潤滑;二是飛濺潤滑。在奧迪100制冷系統(tǒng)中，箱泵有哪些，總注油量為300ML，壓縮機(jī)僅占80ML，壓縮機(jī)內(nèi)加注的油存放在其缸體下部設(shè)置的凹坑內(nèi)，另處220ML加在液體分離器中。壓縮工作時，由于斜盤的旋轉(zhuǎn)擺動，凹坑中的冷凍油就被斜盤帶起濺到各處。此外，由于制冷劑與油具有完全互溶的性質(zhì)，使制冷劑在流入壓縮機(jī)內(nèi)時，也攜帶部分冷凍油用以潤滑壓縮機(jī)內(nèi)中的運動部件。

空調(diào)泵為立式結(jié)構(gòu)，進(jìn)出口口徑相同，且位于同一中心線上，箱泵靠不靠譜，可象閥門一樣安裝在管路之中，外形緊湊美觀，占地面積小，建筑投入低，如加上防護(hù)罩則可置于戶外使用。葉輪直接安裝在電機(jī)的加長軸上，軸向尺寸短、泵與電機(jī)軸承配置合理，能有效地平衡泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的徑向和軸向負(fù)荷，從而保證了泵的運行平穩(wěn)，振動噪音很低。

安裝檢修方便面，無需拆動管路系統(tǒng)，只要卸下泵聯(lián)體座螺母即可抽出全部轉(zhuǎn)子部件。可根據(jù)使用要求即流量和揚程的需要采用泵的串、并聯(lián)運行方式?？筛鶕?jù)管路布置的要求采用泵的豎式和橫式安裝，分基本型、分流型、切割型等多種規(guī)格。

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