定期試驗(yàn)和送檢防墜安全器

   防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將事故防患于未然。

升降機(jī)可分為：剪叉式、曲臂式、套缸式、鋁合金式。起升高度從4米至38米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，Z高載重可達(dá)10噸。按照動(dòng)力輸出可分為：電力式、手動(dòng)式、電瓶式、柴油機(jī)式。按照行走方式可分為：固定式、手動(dòng)移動(dòng)式、自行式、車(chē)載式。移動(dòng)式升降機(jī)是一種起重穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物起重設(shè)備。移動(dòng)式升降機(jī)主要用于貨物高度差異之間的貨物運(yùn)輸；材料在線和離線；組裝工件時(shí)調(diào)整工件高度；喂食器在高處喂食；組裝大型設(shè)備時(shí)，組件被抬起；裝載和卸載大型機(jī)器；上貨和下貨。移動(dòng)升降機(jī)的上升下降需要注意些什么?單人進(jìn)行操作時(shí)，在升降平臺(tái)處會(huì)有操作器，同樣的插入鑰匙讓設(shè)備通電啟動(dòng)，只需要站在平臺(tái)處就能自由的進(jìn)行操作。

國(guó)家質(zhì)檢局的報(bào)告能通過(guò)嗎？對(duì)于設(shè)備能否正常使用，升降貨梯廠家，還需要根據(jù)平臺(tái)尺寸等因素來(lái)考慮。銷(xiāo)售人員會(huì)回答這一點(diǎn)。一般90%的設(shè)備都可以正常使用。企業(yè)書(shū)是否齊全，特別是《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備制造許可證》和《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安裝、改造、維護(hù)許可證》。只有持有這兩種證書(shū)的企業(yè)才能安裝、研發(fā)、銷(xiāo)售和維修特種設(shè)備。設(shè)備必須通過(guò)審核。當(dāng)移動(dòng)式升降機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，一般會(huì)停止整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和生產(chǎn)線的上下料作業(yè)。在這種情況下，我們需要爭(zhēng)分奪秒地修復(fù)故障，盡快使移動(dòng)式升降機(jī)恢復(fù)運(yùn)行?！∫苿?dòng)式升降機(jī)是一種多功能高空作業(yè)設(shè)備。眾所周知，移動(dòng)式升降機(jī)的升降系統(tǒng)是利用液壓原理驅(qū)動(dòng)的，因此也稱為液壓驅(qū)動(dòng)式升降機(jī)。并且由于升降機(jī)結(jié)構(gòu)本身比較簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，因此得到了個(gè)人和公司的普遍認(rèn)可。

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