一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝 吸附”比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，油氣回收拉斷閥哪里有，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過吸附罐進(jìn)行吸附，油氣回收拉斷閥價(jià)格，由于吸附可以達(dá)到很高的回收率，排放濃度低，完全達(dá)到。4、直接燃燒法氧化焚燒法由于其不能回收有價(jià)值烴類組分而被淘汰。5、膜分離法工藝相對簡單，投資費(fèi)用處于中低檔。液環(huán)壓縮機(jī)和膜組件是該技術(shù)的設(shè)備。



三苯易使活性炭失活；失活活性炭的處理問題。國內(nèi)尚未有國產(chǎn)的工業(yè)裝置運(yùn)行，有四套進(jìn)口的裝置在石油庫運(yùn)行，裝置購置費(fèi)用高。工藝流程：在裝車地點(diǎn)產(chǎn)生的油氣通過密閉鶴管進(jìn)入油氣回收裝置。在油氣進(jìn)入裝置之前，先通過一個(gè)排水罐以保證不含的油氣微粒進(jìn)入碳床。另外，油氣回收拉斷閥供應(yīng)商，油氣母管上還設(shè)有PVV（真空/壓力閥）緊急出口，可以確保裝置在狀態(tài)下將油氣母管內(nèi)的油氣釋放。PVV緊急出口或其他緊急出口應(yīng)該配有相應(yīng)的阻燃阻火栓。



吸收法由于吸收法有著其致命的缺陷，很少單獨(dú)使用。歐美地區(qū)見到吸收法油氣回收設(shè)備的應(yīng)用。吸收法油氣回收裝置，國內(nèi)建了3套，油氣回收拉斷閥，吸收劑方法兩套，柴油吸收劑1套。從已經(jīng)在用裝置的運(yùn)行效果來看，在幾種油氣回收技術(shù)中，吸收法的回收率是的。國內(nèi)自主研發(fā)的油氣回收設(shè)備就是采用“吸收法”。蘇州三米格科技有限公司蘇州三米格科技有限公司



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