固定登車橋安裝在平臺(tái)前端，作用為消除平臺(tái)與貨車之間的空隙和高度差，便于叉車將貨物直接運(yùn)送上貨車或卸下貨物，在裝卸貨過程中，登車橋可隨貨車底板高度的變化而變化。固定登車橋由一塊“斜板”和一塊“搭板”構(gòu)成。斜板通過后部的角鐵與平臺(tái)連在一起,搭板通過斜板前部的活頁與斜板連在一起。平時(shí)不使用時(shí)，斜板水平放置,與平臺(tái)面處于同一平面，是平臺(tái)的一部分；使用時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)抬升起斜板，斜板下落過程中,搭板自動(dòng)伸出搭在貨車底板上，裝卸貨工具即可開上貨車裝卸貨。相比傳統(tǒng)的依靠大量人力裝卸貨物的方式，登車橋能以較少的人力完成相同的任務(wù)量。湖南登車橋生產(chǎn)廠家

固定式登車橋的原理是液壓原理加電控原理，操作起來極其簡(jiǎn)單，和汽車尾板操作方法差不多，只需按動(dòng)按鈕，固定式登車橋就會(huì)自動(dòng)升起：松開按鈕，固定式登車橋就會(huì)靠自重下降搭在車上即可使用。具體操作： 上升過程：按住上升按鈕，抬起大板當(dāng)達(dá)到高位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。 工作過程：松開升降按鈕，調(diào)節(jié)板面，在自重的作用下，慢慢下落。 結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝卸完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度時(shí)，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)板在自重的作用下，慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。湖南登車橋生產(chǎn)廠家登車橋普遍適應(yīng)用于物流倉儲(chǔ)、制造業(yè)、商業(yè)場(chǎng)所等領(lǐng)域。

固定式登車橋主要由搭板、面板、底架、安全擋板、支撐腳、升板油缸、電控箱、液壓站等組成。固定式登車橋是與倉儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，它與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，既可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。固定式登車橋的優(yōu)勢(shì)：電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。登車橋的日常維護(hù)可以有效控制摩擦，減少磨損，降低設(shè)備溫度，防止零件生銹，形成密封。登車橋在使用過程中出現(xiàn)故障是不可避免的。當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)該對(duì)問題做出正確的解決方案。

固定式登車橋的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)。耐用性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，零部件質(zhì)量可靠，若正常使用和維護(hù)，使用壽命較長(zhǎng)，可長(zhǎng)期為貨物裝卸作業(yè)服務(wù)，減少設(shè)備更換和維修成本。安全防護(hù)措施完善，例如兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板，可防止人員腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿；部分還配備緊急制動(dòng)功能、防壓趾安全護(hù)板、電纜接地保護(hù)、電控系統(tǒng)故障指示等安全裝置，進(jìn)一步提升安全性能。只能在特定的安裝地點(diǎn)使用，無法根據(jù)不同裝卸需求靈活移動(dòng)到其他位置。固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的通用輔助設(shè)備。

登車橋通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋面上升或下降，使其與貨車車廂高度一致。叉車可以直接駛?cè)胴涇囓噹M(jìn)行貨物裝卸作業(yè)，提高了裝卸效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。 物流倉儲(chǔ) 在物流中心、倉庫等場(chǎng)所，登車橋是必不可少的裝卸設(shè)備。 可以快速、高效地完成貨物的裝卸和搬運(yùn)工作，提高物流效率。 制造業(yè) 工廠車間內(nèi)的貨物裝卸也經(jīng)常使用登車橋。 方便叉車將原材料、半成品和成品裝卸到貨車上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接。 商業(yè)場(chǎng)所 超市、商場(chǎng)等商業(yè)場(chǎng)所的貨物配送也會(huì)用到登車橋。 確保貨物能夠安全、快速地裝卸，滿足商業(yè)運(yùn)營的需求。登車橋能夠迅速與貨車車廂高度匹配，使叉車等搬運(yùn)設(shè)備可以直接駛?cè)胲噹?。湖南登車橋生產(chǎn)廠家

移動(dòng)登車橋用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。湖南登車橋生產(chǎn)廠家

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定式登車橋。裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)在物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式，它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。湖南登車橋生產(chǎn)廠家