錨索自由段各鋼絞線需設(shè)置符合一定強度的PVC管 黃油或注入液體油制作，預(yù)應(yīng)力抗浮錨桿制作工藝，但往往PVC管被波紋管和一把就能捏碎的PVC管代替，以及自由段下部端頭往往沒有采用膠帶等措施進(jìn)行密封，造成注漿時漿體直接進(jìn)入自由段，導(dǎo)致錨索預(yù)應(yīng)力大打折扣或無法施加?？垢″^桿制作

錨索張拉是不能區(qū)別超張拉力、欠張拉力、鎖定拉力、設(shè)計拉力等基本參數(shù)，造成錨索終拉力不能滿足設(shè)計要求。尤其是分散型錨索施作時不能依據(jù)不同的自由段長度分級張拉，而往往是全部鋼絞線同時張拉，造成不同鋼絞線之間的預(yù)應(yīng)力差異巨大。

錨索的編制要確保每一根鋼絞線始終均勻排列、平直、不扭不叉，銹、油污要除凈，抗浮錨桿制作，對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑者應(yīng)剔出。

錨索的長度要根據(jù)鉆孔的實際深度確定，允許誤差±2cm，抗浮錨桿制作工藝，并對錨索按孔號相應(yīng)編號。

錨固段的定位導(dǎo)向花架、船形托架（兩者統(tǒng)一），抗浮錨桿制作要求，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求安裝在錨索上，綁扎鐵口既要能承受一定的拉力，又要保證錨索的自由拉伸。

抗浮錨桿制作

淺析目前市場上幾種常見的可回收錨索桿體的優(yōu)缺點：一、名稱：一種擠壓型的可回收錨索，缺點:（1）離散性大：擠壓套擠壓質(zhì)量不穩(wěn)定，甚至擠壓失效，嚴(yán)重影響基坑安全。（2）回收時啟動力較大：鋼絞線回收時啟動力要大于160KN方能分離脫鎖，嚴(yán)重影響錨索回收。（3）：鋼絞線易進(jìn)漿：鋼絞線的外圍套有一塑料管，一旦該塑料管破損進(jìn)漿整根錨索將無法回收。


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