線(xiàn)邊倉(cāng)管控系統(tǒng)及方法

名稱(chēng):線(xiàn)邊倉(cāng)管控系統(tǒng)及方法

技術(shù)領(lǐng)域:

本發(fā)明是關(guān)于一種庫(kù)存管控系統(tǒng)及方法，尤為一種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存管理系統(tǒng)及方法。景技術(shù):現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為保證企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位，如何有效降低生產(chǎn)成本越來(lái)越為企業(yè)所關(guān)注。目前少量多樣的生產(chǎn)模式因其物料多，生產(chǎn)數(shù)量少 ，交貨日期短，致使產(chǎn)線(xiàn)的物料經(jīng)常無(wú)故被挪用，SMT智能電子料倉(cāng)價(jià)格，有些工單的發(fā)料套數(shù)很大，而有些工單卻沒(méi)發(fā)料，但卻可以有成品入庫(kù)，使發(fā)料不能真實(shí)的反映工單用料的實(shí)際情況，SMT智能電子料倉(cāng)，也影響到成本的結(jié)算，使每張I單的領(lǐng)退料不能反映I單的真實(shí)成本。并由此造成大量的庫(kù)存積壓，從而降低企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率，還會(huì)給企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的浪費(fèi)。為了對(duì)物料之領(lǐng)退料進(jìn)行有效的管控。有些企業(yè)開(kāi)始在產(chǎn)線(xiàn)旁邊增設(shè)邊倉(cāng)，產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)直接從線(xiàn)邊倉(cāng)領(lǐng)料進(jìn)行生產(chǎn)，但是目前都是由人工來(lái)維護(hù)從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出料的數(shù)量及線(xiàn)邊倉(cāng)增加的數(shù)量。

蘇州旺塔琦是的智能物流系統(tǒng)集成商，是國(guó)內(nèi)智能物流設(shè)備品種齊全的設(shè)備制造商。公司在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和配送中心、智能車(chē)間（智能線(xiàn)邊物流）領(lǐng)域有眾多的成功交付業(yè)績(jī)。免費(fèi)咨詢(xún)，歡迎來(lái)電合作。，是的智能物流系統(tǒng)集成商，是國(guó)內(nèi)智能物流設(shè)備品種齊全的設(shè)備制造商。公司在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和配送中心、智能車(chē)間（智能線(xiàn)邊物流）領(lǐng)域有眾多的成功交付業(yè)績(jī)。

按倉(cāng)庫(kù)作用分類(lèi)

　　1、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)：生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)是指在廠(chǎng)內(nèi)建立的倉(cāng)庫(kù)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過(guò)程和工藝、車(chē)間和車(chē)間、外部采購(gòu)和自制零部件的不均勻物流，從而保證每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的有節(jié)奏生產(chǎn)。

　　2、流通倉(cāng)庫(kù)：流通倉(cāng)庫(kù)是一種服務(wù)項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)，是公司為調(diào)整生產(chǎn)商和客戶(hù)中間的供求平衡而創(chuàng)建的。這種倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常進(jìn)出貨，吞吐量大，SMT智能電子料倉(cāng)系統(tǒng)，一般與銷(xiāo)售部門(mén)有直接聯(lián)系。

　　有關(guān)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的三種分類(lèi)方式就簡(jiǎn)單介紹到這里，希望對(duì)大家有幫助。了解更多關(guān)于立體庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的知識(shí)，歡迎咨詢(xún)順力物流。

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